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	<title>Il crée sa propre route à péage - Blog Autosphere</title>
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		<title>Il crée sa propre route à péage</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Florent CHEDOZEAU]]></dc:creator>
		<pubDate>2014-08-08T09:01:56+02:00</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En Angleterre, Mike Watts a eu une idée de génie ! Afin d’éviter un détour de plus de 20 km il a créé lui-même une route d’un peu moins de 400 mètres que tout le monde peut emprunter… À condition de s’acquitter d’un péage de 2£. Reliant Bath à Bristol, dans l’ouest de l’Angleterre, l’A431 [&#8230;]</p>
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<p style="text-align: justify;">En Angleterre, Mike Watts a eu une idée de génie ! Afin d’éviter un détour de plus de 20 km il a créé lui-même une route d’un peu moins de 400 mètres que tout le monde peut emprunter… À condition de s’acquitter d’un péage de 2£.</p>
<p style="text-align: justify;">Reliant Bath à Bristol, dans l’ouest de l’Angleterre, l’A431 a connu un glissement de terrain en février dernier imposant une fermeture partielle de l’autoroute et créant d’importants embouteillages dans les alentours. Qui plus est, certains automobilistes doivent à présent faire un détour de 14 miles (22,5 km) pour relier les deux villes. Enfin, à moins d’opter pour la route de Mike Watts. Ce businessman de 62 ans a en effet investi 150 000£ (près de 190 000€) pour construire (en 2 semaines) une route à double sens de 365 mètres de long (et 7 de large). Il estime qu’il en faudra autant pour l’entretenir durant la période des travaux de l’autoroute qui devraient s’achever fin 2014. Au final, Mike Watts a indiqué qu’une journée d’utilisation de la route coûte 1 000£, nécessitant ainsi le passage quotidien de 500 voitures ou 1 000 motos. </p>
<h2>Est-ce légal ?</h2>
<p style="text-align: justify;">Pour rentabiliser son investissement, Mike Watts demande un péage équivalent à 2,50€ (2£) par voiture, 1,25€ (1£) par moto et offre même une carte de fidélité avec 12 passages au prix de 10. Bien-sûr, certains s’interrogent sur le caractère légal d’une telle route, de sa réalisation selon les contraintes réglementaires en vigueur en Angleterre. Mais face à cette solution aussi provisoire qu’efficace, le conseil municipal de Kelston n’a rien trouvé à redire d’autant que les habitants de Bath comme Bristol sont ravis d’une telle solution. Du reste, les tarifs ne sont pas incroyablement élevés, du moins si l’on compare les 2,5€ et le détour de 22 km avec la consommation et la perte de temps qui s’imposent. Qu’adviendra-t-il de cette route une fois l’autoroute à nouveau fonctionnelle ? </p>
<p style="text-align: justify;">Via&nbsp;<a href="http://www.dailymail.co.uk/wires/pa/article-2717733/Businessman-opens-private-toll-road.html" target="_blank" rel="noopener">Dailymail</a> et Worldcarfans</p>
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