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	<title>L’Atlanterhavsveien, la route de l’Atlantique - Blog Autosphere</title>
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		<title>L’Atlanterhavsveien, la route de l’Atlantique</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Florent CHEDOZEAU]]></dc:creator>
		<pubDate>2014-10-29T18:46:09+01:00</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>De part le monde il y a des endroits dont la beauté est méconnue, même lorsque l’Homme y a cousu un ruban d’asphalte. C’est le cas de l’Atlanterhavsveien ou Route de l’Atlantique. Un tronçon d’à peine 8 km jouant à saute mouton entre l’océan et les Fjords norvégiens. Les Norvégiens en sont très fiers, ils [&#8230;]</p>
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<p style="text-align: justify;">De part le monde il y a des endroits dont la beauté est méconnue, même lorsque l’Homme y a cousu un ruban d’asphalte. C’est le cas de l’Atlanterhavsveien ou Route de l’Atlantique. Un tronçon d’à peine 8 km jouant à saute mouton entre l’océan et les Fjords norvégiens.</p>
<p style="text-align: justify;">Les Norvégiens en sont très fiers, ils l’ont élu construction norvégienne du siècle, rien que ça ! Il faut dire que la Route de l’Atlantique est surprenante à plus d’un titre. Notamment parce que contrairement à la Route 66 et ses 3 940 km reliant Chicago à Los Angeles, la balade norvégienne ne dure que 8 km.</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.autosphere.fr/blog/wp-content/uploads/2022/11/112fd8ba5a57af762f574a84f24e8fc4.jpg"></p>
<p style="text-align: justify;">Il faut bien reconnaître que pour emprunter l’Atlanterhavsvseien, il faut le vouloir ! Ou vivre dans le coin. Cette route relie Averøy à Eide, deux petites villes de l’ouest d’une région où les Fjords et les hivers rigoureux règnent en maître. Dans ce comté (fylke) de Møre og Romsdal, à peine 260 000 personnes vivent. Soit une densité de 17 habitants au km2. Ce n’est pas pour autant que l’aménagement du territoire est absent. La Route de l’Atlantique a pour vocation d’économiser du temps et du carburant en reliant deux villes là où il fallait&nbsp;autrefois&nbsp;largement contourner les zones humides des fjords. Inaugurée en 1989, cette route fut payante jusqu’à ce qu’elle soit amortie. Depuis 1999 elle est gratuite.</p>
<p><img decoding="async" src="https://www.autosphere.fr/blog/wp-content/uploads/2022/11/09f88a8edb101aa7e7be5d94f99ae431.jpg"></p>
<p style="text-align: justify;">Sur 8 kilomètres, l’Homme est parvenu à dresser la nature. 6 ans de travaux et 8 ponts et viaducs qui s’enchaînent au rythme d’une Nationale (attention aux pêcheurs sur le bas côté) dont un morceau de bravoure : Le Storseiundet, édifice de 23 mètres au dessus de la mer et 260 mètres de long à la perspective saisissante. Son architecture tout en volumes et courbes attire de nombreux photographes venus s’amuser avec la perspective. « <em>The road to nowhere </em>» comme l’indiqua le Daily Mail il y a quelques années. La route vers nulle part.</p>
<p style="text-align: justify;">Parait-il qu’avec de la chance et par temps clair, on peut y apercevoir des baleines ou des phoques. Nul doute qu’une tempête doit s’y apprécier à nul autre pareil. Un&nbsp;<a href="http://www.theatlanticroad.com/gallery.asp" target="_blank" rel="noopener">site officiel</a> existe et dispose d’une impressionnante galerie photos dont sont issus les illustrations de l’article. Un endroit à voir, une fois dans sa vie, en conclusion pourquoi pas d’un road trip vous baladant de la France à la Norvège. Il n’y a pas que les routes du sud qui sont belles.&nbsp;</p>
</div>
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