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	<title>Leasing social électrique : retour prévu le 30 septembre 2025</title>
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		<title>Le leasing social électrique revient le 30 septembre 2025</title>
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		<dc:creator><![CDATA[La rédaction autosphere]]></dc:creator>
		<pubDate>2025-07-20T08:39:24+02:00</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Bonne nouvelle pour les automobilistes à revenus modestes : le leasing social électrique fait son grand retour dès le 30 septembre 2025. Cette mesure vise à rendre la voiture électrique accessible, tout en encourageant la transition écologique. Conditions, modèles, démarches&#8230; Voici tout ce que vous devez savoir pour en bénéficier. Qu’est-ce que le leasing social [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="7737" class="elementor elementor-7737" data-elementor-post-type="post">
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									<p>Bonne nouvelle pour les automobilistes à revenus modestes : le leasing social électrique fait son grand retour dès le 30 septembre 2025. Cette mesure vise à rendre la voiture électrique accessible, tout en encourageant la transition écologique. Conditions, modèles, démarches&#8230; Voici tout ce que vous devez savoir pour en bénéficier.</p>								</div>
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									<p data-start="967" data-end="1282">Le leasing social électrique est une solution de location longue durée (LLD), soutenue par l’État, permettant aux ménages modestes de louer une voiture électrique neuve à faible coût. En effet, en 2024, ce dispositif avait rencontré un succès immédiat avec près de 50 000 bénéficiaires en quelques semaines.</p><p data-start="1284" data-end="1491">Ainsi, il permet de répondre à un double enjeu : réduire les émissions de CO₂ tout en facilitant l’accès à la mobilité propre. Cette approche contribue également à soutenir l’industrie automobile européenne.</p>								</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Pourquoi le dispositif revient‑il en 2025 ?</h2>				</div>
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									<p>Devant le succès de la première édition, le gouvernement relance ce dispositif dès le 30 septembre 2025. Il sera financé via les certificats d’économie d’énergie (CEE), ce qui permet d’en assurer la pérennité sans grever le budget de l’État.</p>								</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Qui pourra en bénéficier cette fois‑ci ?</h2>				</div>
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									<p data-start="2274" data-end="2555">Pour être éligible, plusieurs critères sont à respecter. D’abord, il faut avoir un revenu fiscal ≤ 15 400 € par part. Ensuite, le dispositif cible les gros rouleurs, soit ceux effectuant plus de 15 km pour se rendre au travail, ou plus de 8 000 km/an à titre professionnel.</p><p data-start="2557" data-end="2806">Par ailleurs, une priorité est accordée aux habitants ou salariés en zone à faibles émissions (ZFE). Au total, 5 000 véhicules leur seront réservés. En résumé, le dispositif s’adresse à ceux pour qui la voiture est une nécessité quotidienne.</p>								</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Quelles seront les nouvelles conditions ?</h2>				</div>
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									<p>Le contrat de location durera au minimum 3 ans. L’aide publique sera de 7 000 € maximum. Les loyers resteront contenus : entre 140 € et 200 €/mois selon les modèles. Il ne sera pas possible de cumuler cette aide avec le bonus écologique classique.</p>								</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Quels modèles seront proposés en leasing social ?</h2>				</div>
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									<p data-start="1777" data-end="1894">Seuls les véhicules neufs produits en Europe, éligibles à l’éco-score, et coûtant moins de 47 000 € seront concernés.</p><p data-start="1896" data-end="1924">Parmi les modèles attendus :</p><ul data-start="1926" data-end="2144"><li data-start="1926" data-end="1976"><p data-start="1928" data-end="1976"><strong data-start="1928" data-end="1939">Renault</strong> : Twingo E-Tech, Mégane E-Tech, R5</p></li><li data-start="1977" data-end="2015"><p data-start="1979" data-end="2015"><strong data-start="1979" data-end="1990">Peugeot</strong> : e-208, e-2008, e-308</p></li><li data-start="2016" data-end="2056"><p data-start="2018" data-end="2056"><strong data-start="2018" data-end="2029">Citroën</strong> : ë-C3, ë-C4, ë-Berlingo</p></li><li data-start="2057" data-end="2096"><p data-start="2059" data-end="2096"><strong data-start="2059" data-end="2067">Fiat</strong> : 500e, 600e, Grande Panda</p></li><li data-start="2097" data-end="2144"><p data-start="2099" data-end="2144"><strong data-start="2099" data-end="2115">Dacia Spring</strong>, Jeep Avenger, Opel Frontera</p></li></ul>								</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default"> Un dispositif mieux structuré</h2>				</div>
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									<p>L’édition 2025 corrige certaines limites du lancement initial. Les constructeurs partenaires devront proposer des offres complètes et lisibles. Un portail national simplifié est prévu pour accélérer la validation des dossiers.</p>								</div>
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					<h2 class="elementor-heading-title elementor-size-default">Une transition à portée de tous</h2>				</div>
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									<p data-start="2464" data-end="2723">Avec ce retour du leasing social, l’objectif est clair : permettre à un plus grand nombre de ménages de rouler propre, tout en maîtrisant les coûts. Même si le montant de l’aide diminue, les offres restent attractives pour ceux qui remplissent les conditions.</p>								</div>
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									<p>Le leasing social électrique revient le 30 septembre 2025 avec des conditions revues mais toujours avantageuses. Jusqu’à 7 000 € d’aide, des loyers mensuels modérés, et une sélection de modèles neufs : c’est l’occasion idéale de sauter le pas vers l’électrique.</p>								</div>
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									<p>Découvrez les modèles électriques disponibles et commencez à préparer votre projet sur : </p>								</div>
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		<p>L’article <a href="https://www.autosphere.fr/blog/leasing-social-electrique-retour-2025/">Le leasing social électrique revient le 30 septembre 2025</a> est apparu en premier sur <a href="https://www.autosphere.fr/blog">Blog Autosphere</a>.</p>
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