{"id":1054,"date":"2014-06-29T16:46:18","date_gmt":"2014-06-29T14:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/blogautosphere.creatic-agency.fr\/quand-la-carrosserie-arlequin-etait-de-serie\/"},"modified":"2022-11-22T11:16:06","modified_gmt":"2022-11-22T09:16:06","slug":"quand-la-carrosserie-arlequin-etait-de-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/quand-la-carrosserie-arlequin-etait-de-serie\/","title":{"rendered":"Quand la carrosserie arlequin\u00a0\u00e9tait de s\u00e9rie."},"content":{"rendered":"
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Elles existent toujours, ces vieilles voitures que l\u2019on surnomme \u00ab arlequin \u00bb. Une Seat Ibiza rouge avec une porti\u00e8re noire, une Clio blanche au capot beige ou cette aile verte et hayon noir sur une Fiesta bleue. Sauf qu\u2019en 1995 et 1996, Volkswagen commercialisa une Polo ainsi qu\u2019une Golf Harlequin<\/em>. Retour.<\/p>\n

Une carrosserie arlequin renvoie \u00e0 une utilisation tr\u00e8s fonctionnelle de l\u2019automobile avec des moyens limit\u00e9s. G\u00e9n\u00e9ralement, cette porti\u00e8re jaune fut d\u00e9nich\u00e9e \u00e0 un prix d\u00e9fiant toute concurrence dans une casse auto. Qu\u2019importe si le reste de la voiture est vert. Sauf qu\u2019il y a une cinquantaine d\u2019ann\u00e9es, dans les ann\u00e9es 1960, Volkswagen fit de ce signe ext\u00e9rieur de pauvret\u00e9 un objet d\u2019art avec ce qu\u2019on appellerait aujourd\u2019hui… de la personnalisation ! Il en a r\u00e9sult\u00e9 des Cox, sorties d\u2019usine, avec des \u00e9l\u00e9ments de carrosserie de plusieurs couleurs. Ou comment l\u2019esprit hippie fut d\u00e9tourn\u00e9 afin d\u2019expliquer comment les d\u00e9fauts de certaines pi\u00e8ces \u00e9taient une qualit\u00e9 par leur caract\u00e8re interchangeable. Du g\u00e9nie !<\/p>\n

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Attention les yeux !<\/h2>\n

Difficile de vendre une voiture multi colore et pr\u00e9tendre dans le m\u00eame temps d\u00e9gager des b\u00e9n\u00e9ficies. Mais chez Volkswagen, on a eu l\u2019id\u00e9e de faire une s\u00e9rie sp\u00e9ciale Harlequin. Cela commen\u00e7a en 1995 avec la Polo. Une s\u00e9rie sp\u00e9ciale Harlequin (1,4l, 60 ch) d\u2019un millier d\u2019exemplaires, assembl\u00e9s en Espagne et au succ\u00e8s tel qu\u2019il fut envisag\u00e9e de passer la production \u00e0 pr\u00e8s de 4 000, avant que l\u2019ex\u00e9cutif ne fasse machine arri\u00e8re. Et si les 100 premiers propri\u00e9taires re\u00e7urent un porte-cl\u00e9 num\u00e9rot\u00e9, la l\u00e9gende dit que les derniers exemplaires furent repeint d\u2019une seule couleur\u2026<\/p>\n

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L\u2019ann\u00e9e suivante, 1996, Volkswagen remet \u00e7a avec la Golf III. Une s\u00e9rie sp\u00e9ciale de fin de carri\u00e8re (la Golf IV sort en 1997) et tr\u00e8s limit\u00e9e : 264 exemplaires (mu\u00e9s par le 2,0l 115 ch) pour seulement les \u00c9tats-Unis et le Canada. Un passionn\u00e9 s\u2019est d\u2019ailleurs amus\u00e9 \u00e0 les recenser. Son site<\/a> en compte 118, soit pr\u00e8s de la moiti\u00e9. Mais ce que cette Golf Harlequin a de sp\u00e9ciale, c\u2019est qu\u2019il existait quatre combinaisons de quatre couleurs entre le rouge Tornado, le jaune Ginster, le vert Pistache et le bleu Chagall dont une servait de base pour le toit, les ailes arri\u00e8re et les bas de caisse. <\/p>\n

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Ainsi la m\u00eame s\u00e9rie sp\u00e9ciale fut segment\u00e9e en quatre parties de 66 exemplaires chacune. Une s\u00e9rie sp\u00e9ciale qui ne se limitait pas \u00e0 la carrosserie, puisqu\u2019\u00e0 bord on retrouvait une sellerie tissu conjuguant gris, noir et touches de couleur fa\u00e7on carrosserie. Des si\u00e8ges \u00ab Joker \u00bb tr\u00e8s 90\u2019s, mais contrairement \u00e0 la Polo de 1995, le volant n\u2019\u00e9tait pas de la couleur de base !<\/p>\n

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Un culte vou\u00e9 \u00e0 la voiture arlequin<\/h2>\n

Ainsi, au cours de mes recherches pour cet article, j\u2019ai constat\u00e9 que beaucoup de passionn\u00e9s avaient perp\u00e9tu\u00e9 cette s\u00e9rie pour le moins sp\u00e9ciale. Qu\u2019importe si ce n\u2019est pas une Golf III, on trouve rapidement sur google images des Clio, des AX, des Passat et m\u00eame une Audi RS4<\/a> ! Il y a aussi sur Youtube cette Polo Harlekin de 95, quoiqu’un peu corrig\u00e9.<\/p>\n