{"id":10691,"date":"2026-10-30T14:01:29","date_gmt":"2026-10-30T13:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/?p=10691"},"modified":"2026-10-30T14:01:29","modified_gmt":"2026-10-30T13:01:29","slug":"changement-heure-conduite-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/changement-heure-conduite-securite\/","title":{"rendered":"Changement d&#8217;heure : voir et \u00eatre vu, les bons r\u00e9flexes pour rouler en s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10691\" class=\"elementor elementor-10691\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-11625018 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"11625018\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3b55d9a4\" data-id=\"3b55d9a4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3a97bc21 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3a97bc21\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wwc\"><div class=\"wwc-title\">En bref<\/div><ul><li>La nuit tombe plus t\u00f4t pendant vos trajets du soir.<\/li><li>Entre 17\u00a0h et 19\u00a0h, les accidents impliquant un pi\u00e9ton augmentent de 34,9\u00a0% entre octobre et novembre.<\/li><li>V\u00e9rifiez vos feux, et passez en feux de croisement d\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit.<\/li><li>Avec un \u00e9l\u00e9ment r\u00e9fl\u00e9chissant, un pi\u00e9ton est rep\u00e9r\u00e9 \u00e0 plus de 150\u00a0m, contre 30\u00a0m sans.<\/li><li>Au moindre signe de fatigue, arr\u00eatez-vous et dormez avant de repartir.<\/li><\/ul><\/div><p>Dans la nuit du samedi au dimanche 25 octobre, les horloges reculent d\u2019une heure, et la nuit tombe en plein retour du travail ou de l\u2019\u00e9cole.<\/p><p>Dans le noir, le pi\u00e9ton croit \u00eatre vu alors que le conducteur le rep\u00e8re mal. Cet article vous montre comment voir et \u00eatre vu au volant, \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo.<\/p><h2 id=\"changement-dheure-et-conduite-ce-qui-cha\">Changement d\u2019heure et conduite\u00a0: ce qui change vraiment sur la route<\/h2><p>Dans la nuit du samedi 24 au dimanche 25 octobre 2026, les horloges reculent de 3\u00a0h \u00e0 2\u00a0h. <strong>La nuit tombe alors plus t\u00f4t<\/strong>, en plein dans vos trajets du soir, au retour du travail ou de l\u2019\u00e9cole.<\/p><p>Le risque se concentre sur cette tranche. Entre octobre et novembre, les accidents impliquant un pi\u00e9ton augmentent de 34,9\u00a0% entre 17\u00a0h et 19\u00a0h. Il s\u2019agit d\u2019accidents, pas de d\u00e9c\u00e8s. Le milieu de journ\u00e9e n\u2019est pas concern\u00e9.<\/p><div class=\"wwc wwc-tip\"><div class=\"wwc-title\">Le risque ne monte pas partout<\/div><p>Sur la journ\u00e9e enti\u00e8re, les accidents corporels de pi\u00e9tons sont 3,8\u00a0% moins nombreux en novembre qu\u2019en octobre, sur la p\u00e9riode 2020-2024. Le risque ne grimpe donc pas partout\u00a0: il se concentre le soir, quand vous rentrez alors que la nuit est d\u00e9j\u00e0 tomb\u00e9e.<\/p><p>Pour vos trajets, c\u2019est donc ce cr\u00e9neau du retour qu\u2019il faut surveiller en priorit\u00e9.<\/p><\/div><h2 id=\"les-pietons-premieres-victimes-de-la-nui\">Les pi\u00e9tons, premi\u00e8res victimes de la nuit qui tombe t\u00f4t<\/h2><p>D\u2019octobre \u00e0 janvier, 42\u00a0% de la mortalit\u00e9 annuelle des pi\u00e9tons se concentre. En moyenne, 149 pi\u00e9tons sont tu\u00e9s chaque ann\u00e9e entre novembre et janvier, au moment o\u00f9 la nuit s\u2019allonge.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ddc5199 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ddc5199\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-6ceac24\" data-id=\"6ceac24\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-18e282f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"18e282f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s2-bdb3f5f8-768x512.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-10698\" alt=\"Gros plan sur le dos d&apos;une personne portant un gilet jaune fluorescent avec des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes, une voiture au loin.\" srcset=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s2-bdb3f5f8-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s2-bdb3f5f8-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s2-bdb3f5f8-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s2-bdb3f5f8.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-8ea1fff elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"8ea1fff\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2d00cc6\" data-id=\"2d00cc6\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fc37683 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fc37683\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure><figcaption>Dans les feux de croisement, les \u00e9l\u00e9ments r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissants rendent les pi\u00e9tons visibles de plus loin.<\/figcaption><\/figure><p>Le probl\u00e8me tient \u00e0 une illusion\u00a0: <strong>le pi\u00e9ton croit \u00eatre vu, alors que les conducteurs le rep\u00e8rent difficilement<\/strong>. Dans le noir, ne supposez donc jamais que le conducteur vous a remarqu\u00e9.<\/p><div class=\"wwc\"><div class=\"wwc-title\">Visible ou pas, tout d\u00e9pend de vos v\u00eatements<\/div><div class=\"wwc-grid\"><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">Sans \u00e9l\u00e9ment r\u00e9fl\u00e9chissant<\/div><p>Rep\u00e9r\u00e9 \u00e0 environ 30\u00a0m en feux de croisement. Le conducteur n\u2019a que peu de temps pour vous voir et freiner.<\/p><\/div><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">Avec gilet ou bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes<\/div><p>Rep\u00e9r\u00e9 \u00e0 plus de 150\u00a0m, donc bien plus t\u00f4t. R\u00e8gle simple\u00a0: m\u00eame \u00e9quip\u00e9, traversez sur un passage pi\u00e9ton et v\u00e9rifiez plusieurs fois avant de vous engager.<\/p><\/div><\/div><\/div><h2 id=\"voir-preparer-sa-voiture-pour-la-conduit\">Voir\u00a0: pr\u00e9parer sa voiture pour la conduite de nuit<\/h2><h3>Les phares\u00a0: propres, fonctionnels, bien r\u00e9gl\u00e9s<\/h3><p>Avant de partir le soir, commencez par les feux. Allumez-les un par un\u00a0: <strong>feux avant, feux arri\u00e8re, feux stop et clignotants doivent tous marcher<\/strong>. Un seul feu grill\u00e9 suffit \u00e0 vous rendre moins visible.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-58c1f60 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"58c1f60\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-dd72b62\" data-id=\"dd72b62\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0195b98 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0195b98\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s3-53cb3bcc-768x512.jpg\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-10694\" alt=\"Deux voitures gar\u00e9es de nuit sous un \u00e9clairage urbain, mettant en avant l&apos;importance de la visibilit\u00e9 automobile.\" srcset=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s3-53cb3bcc-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s3-53cb3bcc-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s3-53cb3bcc-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/photo-plan-s3-53cb3bcc.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a82d7f5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a82d7f5\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-82c978f\" data-id=\"82c978f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a4c8e9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9a4c8e9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure><figcaption>Sur de nombreux mod\u00e8les, les feux de jour n&#8217;allument pas les feux arri\u00e8re : passez en feux de croisement au cr\u00e9puscule.<\/figcaption><\/figure><p>Nettoyez ensuite phares et feux\u00a0: une couche de crasse ou de boue r\u00e9duit la lumi\u00e8re qu\u2019ils envoient sur la route. Puis adaptez votre vitesse \u00e0 ce que vous voyez vraiment.<\/p><p>C\u00f4t\u00e9 phares, voici ce qu\u2019il faut surveiller avant chaque trajet du soir\u00a0:<\/p><ul><li>Un faisceau trop haut \u00e9blouit les conducteurs qui arrivent en face.<\/li><li>Un faisceau trop bas laisse la chauss\u00e9e sombre juste devant votre capot.<\/li><li>Si les phares d\u2019en face vous g\u00eanent, ou si vous voyez mal d\u00e8s que la lumi\u00e8re baisse, renoncez \u00e0 conduire de nuit.<\/li><\/ul><h3>Feux de jour\u00a0: le pi\u00e8ge de l\u2019arri\u00e8re \u00e9teint<\/h3><div class=\"wwc wwc-shield\"><div class=\"wwc-title\">Feux de jour\u00a0: l\u2019arri\u00e8re reste \u00e9teint<\/div><p>Sur de nombreux mod\u00e8les, les feux de jour n\u2019allument pas les feux arri\u00e8re. \u00c0 la tomb\u00e9e de la nuit, votre voiture n\u2019est donc visible que par l\u2019avant\u00a0: passez en feux de croisement, ou v\u00e9rifiez que le mode automatique les a bien activ\u00e9s. Pour les autres pi\u00e8ges de l\u2019hiver au volant, voyez <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/infractions-conduite-hivernale\/\">les infractions de conduite hivernale \u00e0 \u00e9viter<\/a>.<\/p><\/div><h3>Pare-brise et essuie-glaces<\/h3><p><strong>Un pare-brise sale, embu\u00e9 ou ab\u00eem\u00e9 vous fait voir moins loin<\/strong>. Lavez-le avec les vitres et les r\u00e9troviseurs, puis d\u00e9sembuez-le avant chaque trajet du soir.<\/p><p>Des balais us\u00e9s laissent des traces qui brouillent la vue, surtout sous la pluie. Changez-les d\u00e8s qu\u2019ils rayent le pare-brise, et gardez le r\u00e9servoir de lave-glace plein.<\/p><p>Un impact ou une rayure qui g\u00eane le regard se remarque surtout la nuit. Dans ce cas, [LIEN AUTOSPHERE\u00a0: vitrage \/ pare-brise], les centres Autosphere s\u2019en occupent.<\/p><h2 id=\"etre-vu-pietons-cyclistes-et-automobilis\">\u00catre vu\u00a0: pi\u00e9tons, cyclistes et automobilistes, le bon r\u00e9flexe pour chacun<\/h2><p>\u00c0 la tomb\u00e9e de la nuit, seuls 28\u00a0% des pi\u00e9tons portent des v\u00eatements clairs. La plupart marchent donc en tenue sombre, et les conducteurs les rep\u00e8rent trop tard.<\/p><figure><figcaption>Des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes sur le cartable et le manteau aident les enfants \u00e0 \u00eatre rep\u00e9r\u00e9s dans l&#8217;obscurit\u00e9.<\/figcaption><\/figure><p>Chez les cyclistes, 51\u00a0% seulement ont des accessoires r\u00e9fl\u00e9chissants. Si vous circulez \u00e0 pied ou \u00e0 v\u00e9lo le soir, ajoutez-en d\u00e8s maintenant.<\/p><p>Quel r\u00e9flexe adopter selon votre usage\u00a0:<\/p><ul><li>\u00c0 pied, portez un brassard ou des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes sur votre sac.<\/li><li><strong>Avec les enfants, des bandes r\u00e9fl\u00e9chissantes sur le manteau et le cartable<\/strong>.<\/li><li>\u00c0 v\u00e9lo, allumez les feux avant et arri\u00e8re d\u00e8s qu\u2019il fait nuit.<\/li><li>Hors agglom\u00e9ration, le gilet r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissant est obligatoire la nuit ou par faible visibilit\u00e9.<\/li><li>Au volant, ralentissez pr\u00e8s des passages pi\u00e9tons, arr\u00eats de bus et pistes cyclables.<\/li><li>En panne de nuit, enfilez votre gilet de haute visibilit\u00e9 avant de sortir.<\/li><\/ul><h2 id=\"fatigue-et-horloge-biologique-le-sommeil\">Fatigue et horloge biologique\u00a0: le sommeil, premier alli\u00e9 du conducteur<\/h2><p>Une heure de sommeil en plus le dimanche matin, c\u2019est une bonne nouvelle, on ne va pas s\u2019en plaindre. Mais <strong>le changement d\u2019heure peut d\u00e9ranger votre horloge biologique<\/strong>, et une nuit mal r\u00e9gl\u00e9e se paie au volant.<\/p><p>La conduite de nuit demande plus de vigilance, et la fatigue arrive plus vite. Gardez cela en t\u00eate le soir.<\/p><p>Votre corps vous pr\u00e9vient avant de flancher, alors surveillez ces signes\u00a0:<\/p><ul><li>Les b\u00e2illements, les paupi\u00e8res lourdes et les yeux qui piquent sont les premiers avertissements.<\/li><li>La nuque raide, les douleurs dans le dos ou un regard qui se fixe sur la route montrent que la fatigue est l\u00e0.<\/li><li>Faites une pause au minimum toutes les deux heures, m\u00eame si vous vous sentez bien.<\/li><li>D\u00e8s les premiers signes, <strong>arr\u00eatez-vous dans un endroit s\u00fbr et dormez avant de reprendre le volant<\/strong>.<\/li><li>Si vous avez sommeil avant m\u00eame de partir, remettez le trajet \u00e0 plus tard.<\/li><\/ul><h2 id=\"conduire-autrement-a-lheure-de-pointe-du\">Conduire autrement \u00e0 l\u2019heure de pointe du soir<\/h2><p><strong>De nuit, roulez moins vite<\/strong>\u00a0: la route se voit moins bien et vous r\u00e9agissez plus tard. Par brouillard, ralentissez encore.<\/p><figure><figcaption>Sur chauss\u00e9e mouill\u00e9e, adaptez votre vitesse et augmentez les distances de s\u00e9curit\u00e9 pour garder le temps de freiner.<\/figcaption><\/figure><p>Pr\u00e8s d\u2019un passage pi\u00e9ton, d\u2019un arr\u00eat de bus ou d\u2019une piste cyclable, <strong>levez le pied et regardez qui peut s\u2019engager<\/strong>. Un pi\u00e9ton au bord du trottoir ou un cycliste qui se rabat peut surgir d\u2019un coup.<\/p><div class=\"wwc wwc-tip\"><div class=\"wwc-title\">Pluie, brouillard, feuilles mortes<\/div><p>De nuit comme par temps de pluie, laissez plus de distance avec la voiture qui vous pr\u00e9c\u00e8de. Sur chauss\u00e9e mouill\u00e9e ou couverte de feuilles, \u00e9vitez les freinages brusques\u00a0: anticipez, freinez doucement et adaptez votre vitesse aux conditions.<\/p><p>Pour pr\u00e9parer vos trajets, il suffit de consulter <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/conduite-autumnale-conseils-securite\/\">nos conseils pour une conduite automnale s\u00e9curis\u00e9e<\/a>.<\/p><\/div><h2 id=\"la-checklist-a-repasser-avant-les-soiree\">La checklist \u00e0 repasser avant les soir\u00e9es d\u2019hiver<\/h2><p>Ces gestes ne se font pas une seule fois, \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de l\u2019hiver.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9cc1e93 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9cc1e93\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-88a93dd\" data-id=\"88a93dd\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f42081f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f42081f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"427\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Gilet-fluorescent-dans-la-boite-a-gants-768x512.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-10704\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Gilet-fluorescent-dans-la-boite-a-gants-768x512.png 768w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Gilet-fluorescent-dans-la-boite-a-gants-500x333.png 500w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Gilet-fluorescent-dans-la-boite-a-gants-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Gilet-fluorescent-dans-la-boite-a-gants.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-d03e768 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"d03e768\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-ed3b3cb\" data-id=\"ed3b3cb\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-498b677 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"498b677\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure><figcaption>En cas de panne nocturne, gardez le gilet \u00e0 port\u00e9e de main pour l&#8217;enfiler avant de sortir.<\/figcaption><\/figure><p>Ils se refont avant chaque trajet du soir, car la nuit tombe pendant le retour et la voiture se salit au fil de la journ\u00e9e. Un coup d\u2019\u0153il aux vitres et aux feux suffit avant de d\u00e9marrer.<\/p><p>Avant de partir, passez ces quatre gestes en revue\u00a0:<\/p><ul><li>V\u00e9rifiez les feux avant, arri\u00e8re, stop et clignotants.<\/li><li>Nettoyez les phares, et activez les feux de croisement ou le mode automatique d\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit.<\/li><li>Lavez le pare-brise, les vitres et les r\u00e9troviseurs, puis testez essuie-glaces, lave-glace et d\u00e9sembuage.<\/li><li><strong>Gardez le gilet de haute visibilit\u00e9 \u00e0 port\u00e9e de main<\/strong>, pour l\u2019enfiler en cas de panne.<\/li><\/ul><p>Avant les longues soir\u00e9es d\u2019hiver, prenez rendez-vous pour votre<a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/nos-services#bilan-controle-securite-offert\"> bilan s\u00e9curit\u00e9 gratuit<\/a> dans l\u2019atelier <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/concessions\">Autosphere le plus proche.<\/a><\/p><p>Depuis le passage \u00e0 l\u2019heure d\u2019hiver, la nuit tombe pendant vos trajets du retour. Dans le noir, ne partez jamais du principe qu\u2019on vous a vu.<\/p><p>Votre prochain pas\u00a0: ce soir, avant de d\u00e9marrer, faites le tour de la voiture avec la liste ci-dessus. Deux minutes suffisent, et c\u2019est l\u00e0 qu\u2019un feu grill\u00e9 se rep\u00e8re.<\/p><link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/unpkg.com\/@wwclib\/wwc@1\/wwc.min.css\" \/><p><script src=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/@alpinejs\/csp@3\/dist\/cdn.min.js\" defer=\"defer\"><\/script><\/p><p><style>.wwc { --wwc-primary: #3b82f6; }<\/style><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En bref La nuit tombe plus t\u00f4t pendant vos trajets du soir. Entre 17\u00a0h et 19\u00a0h, les accidents impliquant un pi\u00e9ton augmentent de 34,9\u00a0% entre octobre et novembre. V\u00e9rifiez vos feux, et passez en feux de croisement d\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit. Avec un \u00e9l\u00e9ment r\u00e9fl\u00e9chissant, un pi\u00e9ton est rep\u00e9r\u00e9 \u00e0 plus de 150\u00a0m, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":10708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"marque":[],"class_list":["post-10691","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Changement d&#039;heure : voir et \u00eatre vu, les bons r\u00e9flexes pour rouler en s\u00e9curit\u00e9 - Blog Autosphere<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Changement d\u2019heure et conduite : v\u00e9rifiez vos phares et apprenez \u00e0 \u00eatre visible. 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