{"id":10910,"date":"2026-11-13T11:25:58","date_gmt":"2026-11-13T10:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/?p=10910"},"modified":"2026-11-13T10:56:46","modified_gmt":"2026-11-13T09:56:46","slug":"climatisation-voiture-hiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/climatisation-voiture-hiver\/","title":{"rendered":"Clim en hiver : faut-il vraiment l&#8217;allumer quand il fait froid ?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"10910\" class=\"elementor elementor-10910\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-579fcd45 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"579fcd45\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-64e3128f\" data-id=\"64e3128f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-75c2b26b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"75c2b26b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"wwc\"><div class=\"wwc-title\">En bref<\/div><ul><li>Oui, la clim sert en hiver, \u00e0 bon escient\u00a0: elle ass\u00e8che l\u2019air et enl\u00e8ve la bu\u00e9e.<\/li><li>Chauffage et clim ensemble donnent le r\u00e9glage le plus efficace contre la bu\u00e9e.<\/li><li>Faire tourner la clim quelques minutes de temps en temps prot\u00e8ge son circuit.<\/li><li>Un d\u00e9sembuage lent, une mauvaise odeur ou un bruit anormal justifient un contr\u00f4le.<\/li><\/ul><\/div><p><strong>Sommaire<\/strong><\/p><ol><li><a href=\"#climatisation-voiture-hiver-clim-et-chau\">Climatisation voiture hiver\u00a0: clim et chauffage, quelle diff\u00e9rence\u00a0?<\/a><\/li><li><a href=\"#en-hiver-la-clim-ne-sert-a-rien-cest-pou\">\u00ab\u00a0En hiver, la clim ne sert \u00e0 rien\u00a0\u00bb\u00a0: c\u2019est pourtant elle qui d\u00e9sembue le mieux<\/a><\/li><li><a href=\"#moins-je-lutilise-mieux-elle-se-porte-po\">\u00ab\u00a0Moins je l\u2019utilise, mieux elle se porte\u00a0\u00bb\u00a0: pourquoi un circuit a besoin de tourner<\/a><\/li><li><a href=\"#pourquoi-la-clim-est-aussi-une-affaire-d\">Pourquoi la clim est aussi une affaire de s\u00e9curit\u00e9, avec sa contrepartie<\/a><\/li><li><a href=\"#quels-signes-doivent-vous-alerter-sur-vo\">Quels signes doivent vous alerter sur votre clim<\/a><\/li><li><a href=\"#entretien-climatisation-quand-faire-cont\">Entretien climatisation\u00a0: quand faire contr\u00f4ler la clim et son filtre<\/a><\/li><\/ol><p>Il g\u00e8le dehors, la vitre est couverte de bu\u00e9e, et allumer la clim semble absurde. Pourtant, la climatisation voiture hiver a un r\u00f4le pr\u00e9cis \u00e0 jouer.<\/p><p>Vous vous demandez quand l\u2019allumer et \u00e0 quoi elle sert contre la bu\u00e9e. Dans cet article, nous d\u00e9montons les id\u00e9es re\u00e7ues sur la clim en hiver et nous vous montrons comment l\u2019utiliser.<\/p><h2 id=\"climatisation-voiture-hiver-clim-et-chau\">Climatisation voiture hiver\u00a0: clim et chauffage, quelle diff\u00e9rence\u00a0?<\/h2><p>Le chauffage et la clim ne font pas le m\u00eame travail. Le chauffage r\u00e9chauffe l\u2019air de l\u2019habitacle, mais il ne lui retire pas son humidit\u00e9. <strong>La clim refroidit l\u2019air et lui enl\u00e8ve une partie de cette humidit\u00e9<\/strong>.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9112d22 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9112d22\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-94054d8\" data-id=\"94054d8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a5108d elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9a5108d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-A_C-a-215-\u00b0C-768x432.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-10922\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-A_C-a-215-\u00b0C-768x432.png 768w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-A_C-a-215-\u00b0C-500x281.png 500w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-A_C-a-215-\u00b0C-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-A_C-a-215-\u00b0C-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-A_C-a-215-\u00b0C.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-3e81ea0 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3e81ea0\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-53ad33b\" data-id=\"53ad33b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-cf45e0d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"cf45e0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure><figcaption>Associer chauffage et climatisation permet de souffler un air chaud et plus sec dans l\u2019habitacle.<\/figcaption><\/figure><p>R\u00e9glez le chauffage et la clim (bouton A\/C) ensemble, et <strong>vous obtenez un air chaud et sec<\/strong>. Cet air s\u00e8che les vitres et fait dispara\u00eetre la bu\u00e9e. Pour le fonctionnement en d\u00e9tail, voyez le <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/types-climatisation-voiture\">guide sur la climatisation voiture<\/a>.<\/p><div class=\"wwc\"><div class=\"wwc-title\">Chauffage seul ou chauffage + clim\u00a0?<\/div><div class=\"wwc-grid\"><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">Chauffage seul<\/div><p>L\u2019air sort chaud, mais il garde toute son humidit\u00e9. Quand il touche un pare-brise froid, cette vapeur se d\u00e9pose en bu\u00e9e. Au d\u00e9marrage par temps froid, c\u2019est le cas le plus courant. Vous voyez moins bien, et la conduite devient risqu\u00e9e.<\/p><\/div><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">Chauffage + clim (bouton A\/C)<\/div><p>L\u2019air sort chaud et sec. La clim a d\u00e9j\u00e0 retir\u00e9 l\u2019humidit\u00e9, donc l\u2019air ne d\u00e9pose plus cette vapeur sur les vitres. Elles se d\u00e9gagent plus vite, et la visibilit\u00e9 revient.<\/p><\/div><\/div><\/div><h2 id=\"en-hiver-la-clim-ne-sert-a-rien-cest-pou\">\u00ab\u00a0En hiver, la clim ne sert \u00e0 rien\u00a0\u00bb\u00a0: c\u2019est pourtant elle qui d\u00e9sembue le mieux<\/h2><p>Et pourquoi\u00a0? Parce que <strong>l\u2019air sec fait partir la bu\u00e9e plus vite et plus compl\u00e8tement<\/strong>. R\u00e9sultat\u00a0: vous retrouvez une vision nette. Sur beaucoup de voitures, le mode d\u00e9sembuage du pare-brise active la clim tout seul.<\/p><p>Au volant d\u2019une \u00e9lectrique, la clim a aussi un co\u00fbt sur la batterie. Pour le limiter, voyez <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/canicule-voiture-electrique-autonomie-batterie\/\">prot\u00e9ger votre autonomie<\/a>. Quand la nuit tombe t\u00f4t, voyez aussi <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/changement-heure-conduite-securite\/\">les bons r\u00e9flexes pour rouler en s\u00e9curit\u00e9<\/a>.<\/p><div class=\"wwc wwc-list\"><div class=\"wwc-title\">La m\u00e9thode anti-bu\u00e9e en 3 \u00e9tapes<\/div><div class=\"wwc-body\"><div class=\"wwc-grid\"><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">1. Activez le d\u00e9sembuage du pare-brise<\/div><p>Le t\u00e9moin du pare-brise s\u2019allume sur la commande. C\u2019est le signe que le mode est bien actif.<\/p><\/div><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">2. D\u00e9sactivez le recyclage d\u2019air<\/div><p>Le t\u00e9moin du recyclage s\u2019\u00e9teint. L\u2019air ext\u00e9rieur entre dans l\u2019habitacle, et l\u2019air humide de l\u2019int\u00e9rieur sort.<\/p><\/div><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">3. Dirigez la soufflerie vers le pare-brise<\/div><p>R\u00e9glez la clim et le chauffage ensemble, soufflerie sur le pare-brise. Si la bu\u00e9e se dissout et que la vitre redevient claire, la m\u00e9thode marche.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><h2 id=\"moins-je-lutilise-mieux-elle-se-porte-po\">\u00ab\u00a0Moins je l\u2019utilise, mieux elle se porte\u00a0\u00bb\u00a0: pourquoi un circuit a besoin de tourner<\/h2><p>Dans le circuit, l\u2019huile voyage avec le gaz frigorig\u00e8ne et lubrifie les joints. Si la clim reste \u00e0 l\u2019arr\u00eat, cette huile ne circule plus\u00a0: <strong>les joints peuvent s\u00e9cher et des fuites appara\u00eetre.<\/strong><\/p><p>R\u00e9sultat\u00a0: une clim \u00e0 l\u2019arr\u00eat tout l\u2019hiver a plus de risques de fuite. Pour ne pas trop consommer en la faisant tourner, voyez <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/ecoconduite-economies-carburant\/\">les gestes d\u2019\u00e9coconduite qui \u00e9conomisent du carburant<\/a>.<\/p><div class=\"wwc wwc-shield\"><div class=\"wwc-title\">Une clim \u00e0 l\u2019arr\u00eat se d\u00e9grade<\/div><p>Sans usage, les joints s\u00e8chent et des fuites peuvent appara\u00eetre. Dans le m\u00eame temps, l\u2019humidit\u00e9 stagne dans le circuit, ce qui favorise les moisissures et les mauvaises odeurs.<\/p><p>Faites tourner la clim quelques minutes \u00e0 intervalles r\u00e9guliers, m\u00eame par temps froid. Le bon rythme d\u00e9pend du v\u00e9hicule\u00a0: demandez-le \u00e0 votre constructeur. Pour le d\u00e9tail au fil des saisons, lisez <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/climatisation-voiture-toute-annee\/\">la clim toute l\u2019ann\u00e9e<\/a>.<\/p><\/div><h2 id=\"pourquoi-la-clim-est-aussi-une-affaire-d\">Pourquoi la clim est aussi une affaire de s\u00e9curit\u00e9, avec sa contrepartie<\/h2><h3>Une question de visibilit\u00e9 sur la route<\/h3><p><strong>En hiver, une vitre claire compte plus que le confort<\/strong>. Pour conduire, il faut voir la route, les pi\u00e9tons et les autres voitures. Une bu\u00e9e sur le pare-brise r\u00e9duit ce champ de vision, et la s\u00e9curit\u00e9 en p\u00e2tit.<\/p><p>Avant de partir, d\u00e9sembuez toutes les vitres. Ne prenez la route qu\u2019une fois le pare-brise bien net\u00a0: c\u2019est une question de s\u00e9curit\u00e9, pas de confort.<\/p><h3>Ce que co\u00fbte l\u2019usage en \u00e9nergie<\/h3><p><strong>La clim consomme de l\u2019\u00e9nergie<\/strong>, et cette d\u00e9pense se paie. Sur une voiture thermique, elle prend un peu de carburant. Sur une \u00e9lectrique, le froid et le chauffage r\u00e9duisent d\u00e9j\u00e0 l\u2019autonomie, et la clim s\u2019ajoute \u00e0 cette perte.<\/p><p>Avec une \u00e9lectrique, ne la laissez donc pas tourner sans raison\u00a0: chaque minute inutile r\u00e9duit les kilom\u00e8tres restants. Pour choisir entre une clim manuelle et une clim automatique, voyez le <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/types-climatisation-voiture\/\">guide des diff\u00e9rents syst\u00e8mes de climatisation<\/a>.<\/p><div class=\"wwc wwc-tip\"><div class=\"wwc-title\">La r\u00e8gle simple<\/div><p>Allumez la clim quand la bu\u00e9e g\u00eane la vue. Le reste du temps, pas besoin de la laisser tourner en continu.<\/p><p>Pare-brise qui se voile\u00a0: clim allum\u00e9e avec le chauffage.<\/p><p>Vitres nettes et visibilit\u00e9 bonne\u00a0: vous pouvez la couper.<\/p><p>Pour entretenir le circuit, quelques minutes de temps en temps suffisent, selon la notice de votre voiture.<\/p><\/div><h2 id=\"quels-signes-doivent-vous-alerter-sur-vo\">Quels signes doivent vous alerter sur votre clim<\/h2><p><strong>Un d\u00e9sembuage lent ou qui ne fonctionne plus bien<\/strong> veut dire que la clim retire moins d\u2019humidit\u00e9 de l\u2019air. Faites v\u00e9rifier le syst\u00e8me d\u00e8s que vous le remarquez.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-0035c21 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"0035c21\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-28671e5\" data-id=\"28671e5\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7b73151 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"7b73151\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-de-climatisation-automobile-moderne-768x432.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-10926\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-de-climatisation-automobile-moderne-768x432.png 768w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-de-climatisation-automobile-moderne-500x281.png 500w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-de-climatisation-automobile-moderne-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-de-climatisation-automobile-moderne-1536x864.png 1536w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Commande-de-climatisation-automobile-moderne.png 1672w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-5768322 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5768322\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-15c7f22\" data-id=\"15c7f22\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ab1791c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ab1791c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure><figcaption>Un filtre encrass\u00e9 r\u00e9duit le d\u00e9bit d\u2019air et peut favoriser les mauvaises odeurs.<\/figcaption><\/figure><p><strong>Des mauvaises odeurs \u00e0 l\u2019allumage de la ventilation<\/strong> peuvent venir d\u2019un filtre d\u2019habitacle encrass\u00e9 ou d\u2019humidit\u00e9 rest\u00e9e dans le circuit. Pour \u00e9viter ces odeurs, voyez <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/la-climatisation-dans-votre-voiture-utilisation-et-maintenance\/\">l\u2019entretien de votre climatisation<\/a>.<\/p><div class=\"wwc wwc-check\"><div class=\"wwc-title\">Trois v\u00e9rifications en quelques minutes<\/div><p>Lancez la clim pendant quelques minutes, moteur allum\u00e9, puis posez la main devant une bouche d\u2019a\u00e9ration. L\u2019air doit sortir nettement plus frais. Sinon, faites contr\u00f4ler le syst\u00e8me.<\/p><p>\u00c9coutez l\u2019enclenchement de la clim. Un bruit anormal, comme un sifflement continu ou un claquement, doit \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9 par un professionnel.<\/p><p>Ouvrez le bo\u00eetier du filtre d\u2019habitacle, souvent derri\u00e8re la bo\u00eete \u00e0 gants. S\u2019il est gris de poussi\u00e8re ou plein de feuilles, remplacez-le selon les conseils du constructeur.<\/p><\/div><h2 id=\"entretien-climatisation-quand-faire-cont\">Entretien climatisation\u00a0: quand faire contr\u00f4ler la clim et son filtre<\/h2><p><strong>Les ateliers Autosphere contr\u00f4lent la climatisation et le filtre d\u2019habitacle<\/strong>, quelle que soit la marque de votre voiture. Pour <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/atelier-autosphere\">prendre rendez-vous en atelier<\/a>, la d\u00e9marche est simple.<\/p><p>Pour \u00e9viter les erreurs qui font grimper la consommation, voyez <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/climatisation-voiture-erreurs-consommation\/\">les 5 pi\u00e8ges de la climatisation \u00e0 \u00e9viter<\/a>.<\/p><div class=\"wwc wwc-list\"><div class=\"wwc-title\">Prendre rendez-vous en ligne<\/div><div class=\"wwc-body\"><div class=\"wwc-grid\"><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">1. Choisissez l\u2019intervention<\/div><p>S\u00e9lectionnez la climatisation, le filtre d\u2019habitacle ou les deux. Votre choix appara\u00eet \u00e0 l\u2019\u00e9cran avant la suite.<\/p><\/div><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">2. Renseignez votre v\u00e9hicule<\/div><p>Saisissez les informations de votre voiture. Rep\u00e8re\u00a0: elles sont bien enregistr\u00e9es avant l\u2019\u00e9tape suivante.<\/p><\/div><div class=\"wwc-column\"><div class=\"wwc-title\">3. S\u00e9lectionnez un atelier<\/div><p>Choisissez l\u2019atelier qui vous convient. Rep\u00e8re\u00a0: son nom s\u2019affiche, et votre demande est pr\u00eate \u00e0 \u00eatre envoy\u00e9e.<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><p>Pour lisser la d\u00e9pense, les <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/nos-services\">contrats de maintenance<\/a> couvrent l\u2019entretien. Selon la formule, ils incluent aussi les pi\u00e8ces d\u2019usure, les r\u00e9parations et l\u2019assistance. Vous payez chaque mois ou en une fois.<\/p><p>Pour aborder l\u2019hiver sereinement, pensez au <a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/nos-services#bilan-controle-securite-offert\">bilan s\u00e9curit\u00e9 offert<\/a> \u00e0 votre entretien en concession. Il contr\u00f4le plus de 100 points, et le rapport vous arrive par e-mail ou SMS.<\/p><p>En hiver, la clim sert \u00e0 s\u00e9cher l\u2019air et \u00e0 d\u00e9gager vos vitres. Allumez-la avec le chauffage quand la bu\u00e9e g\u00eane la vue, et faites-la tourner quelques minutes de temps en temps.<\/p><p>Votre prochain geste\u00a0: avant de partir, d\u00e9sembuez toutes les vitres. Si le d\u00e9sembuage tra\u00eene, faites v\u00e9rifier la clim.<\/p><link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/unpkg.com\/@wwclib\/wwc@1\/wwc.min.css\" \/><p><script src=\"https:\/\/cdn.jsdelivr.net\/npm\/@alpinejs\/csp@3\/dist\/cdn.min.js\" defer=\"defer\"><\/script><\/p><p><style>.wwc { --wwc-primary: #3b82f6; }<\/style><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9couvrez comment la climatisation de votre voiture en hiver d\u00e9sembue les vitres et pr\u00e9serve le circuit, sans la faire tourner en 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