{"id":1888,"date":"2016-03-07T22:06:56","date_gmt":"2016-03-07T20:06:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blogautosphere.creatic-agency.fr\/10-voitures-neuves-a-moins-de-10-000-euros\/"},"modified":"2022-11-22T11:16:25","modified_gmt":"2022-11-22T09:16:25","slug":"10-voitures-neuves-a-moins-de-10-000-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/10-voitures-neuves-a-moins-de-10-000-euros\/","title":{"rendered":"10 voitures neuves \u00e0 moins de 10 000 euros"},"content":{"rendered":"
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\tVous souhaitez acheter une voiture neuve, mais votre budget ne d\u00e9passe pas les 10 000 \u20ac ? D\u00e9nicher une telle voiture est devenu tr\u00e8s compliqu\u00e9, mais ce n\u2019est pas mission impossible. Voici un aper\u00e7u des mod\u00e8les neufs que vous pouvez vous offrir avec moins de 10 000 \u20ac.<\/p>\n

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\tEn 2016, lorsque nous avons publi\u00e9 cette \u00e9tude pour la premi\u00e8re fois, il \u00e9tait possible de trouver sur le march\u00e9 plus de 10 voitures \u00e0 moins de 10 000 \u20ac. Les grilles tarifaires des constructeurs automobiles pour les ann\u00e9es 2021\/2022 offrent beaucoup moins d\u2019opportunit\u00e9s pour faire l\u2019acquisition de v\u00e9hicules neufs sous le seuil symbolique d\u2019un prix \u00e0 5 chiffres.<\/p>\n

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Dacia Sandero : 9 990\u20ac<\/h2>\n

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\tBerline neuve la moins ch\u00e8re de France, la nouvelle Dacia Sandero s\u2019affiche \u00e0 partir de 9 990 \u20ac. Pour ce prix, votre citadine familiale est propuls\u00e9e avec le nouveau moteur essence 3 cylindres SCe 65 pens\u00e9 pour \u00eatre particuli\u00e8rement performant lors des trajets urbains.<\/p>\n

\tPar rapport \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente, la nouvelle Dacia est plus g\u00e9n\u00e9reuse. Avec une longueur de 4,09 m et une largeur de 1,85 m, elle gagne 3 cm en longueur et 11 en largeur. Elle affiche une silhouette contemporaine dans l\u2019air du temps et une habitabilit\u00e9 enti\u00e8rement repens\u00e9e.<\/p>\n

\tUne tendance qui se confirme au niveau des \u00e9quipements embarqu\u00e9s. La citadine la plus accessible du march\u00e9 poss\u00e8de 6 airbags, un syst\u00e8me de freinage d\u2019urgence autonome, l\u2019allumage automatique des feux et un syst\u00e8me m\u00e9dia control avec streaming audio bluetooth.<\/p>\n

\tPour acc\u00e9der \u00e0 la motorisation essence et gpl ECO-G 100, vous devrez malheureusement d\u00e9passer le plafond fix\u00e9 et acquitter une facture de 11 690 \u20ac minimum.<\/p>\n

Fiat Panda Life Hybrid : 9 990 \u20ac<\/h2>\n

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\tLa petite citadine italienne s\u2019affiche comme la voiture hybride la moins ch\u00e8re du march\u00e9. Ce tarif int\u00e8gre toutefois la remise de 2 000 \u20ac propos\u00e9e par Fiat. Avec la super prime \u00e0 la conversion, votre investissement peut m\u00eame se r\u00e9duire \u00e0 6 990 \u20ac !<\/p>\n

\tLa version Life b\u00e9n\u00e9ficie du moteur essence hybride 1.0 70 ch BSG. Elle est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une climatisation manuelle, d\u2019une direction assist\u00e9e, de l\u00e8ves vitres avant, d\u2019un syst\u00e8me de contr\u00f4le de la pression des pneus et d\u2019un syst\u00e8me Start&Stop. Pas mal pour une voiture \u00e0 ce tarif.<\/p>\n

Citro\u00ebn Ami : 6 990 \u20ac<\/h2>\n

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\tLa petite voiture \u00e9lectrique sans permis de Citro\u00ebn inaugure une nouvelle philosophie de la mobilit\u00e9 urbaine. Disponible \u00e0 l\u2019achat en ligne ou dans des points de vente comme Darty ou la Fnac, cette auto adopte une approche non-conformiste pour s\u00e9duire une client\u00e8le urbaine en qu\u00eate d\u2019un v\u00e9hicule z\u00e9ro \u00e9mission d\u2019appoint.<\/p>\n

\tDisposant d\u2019une autonomie de 75 km et rechargeable en 3 heures sur une prise standard, cette micro citadine offre l\u2019avantage de supprimer les d\u00e9penses suppl\u00e9mentaires dans de co\u00fbteuses prises de charge rapide. Autre opportunit\u00e9 de poids, il est possible de conduire le Citro\u00ebn AMI sans permis de conduire, et ce, d\u00e8s 14 ans avec un permis de cat\u00e9gorie AM (BSR).<\/p>\n

\tUltra-compacte, la voiture \u00e9lectrique sans permis propose deux places dans un habitacle spartiate, mais lumineux. Elle dispose d\u2019une prise USB et de rangements astucieusement am\u00e9nag\u00e9s.<\/p>\n

Hors catalogue, vous pouvez d\u00e9couvrir sur autosphere tous nos v\u00e9hicules neufs \u00e0 petits prix<\/a>. Ces v\u00e9hicules sont “en stock” et imm\u00e9diatement disponibles.<\/p>\n

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Pourquoi y a-t-il moins de voitures neuves pas ch\u00e8res ?<\/h2>\n

\tEt voil\u00e0, c\u2019est tout. La liste devient d\u2019ann\u00e9e en ann\u00e9e de plus en plus courte. Les tarifs des Renault Twizy, Mitsubishi Space Star, Kia Picanto, Dacia Lodgy, Smart Fortwo ont tous connu de substantielles augmentations, tandis que les Skoda Citigo, Seat Mii, Opel Karl et Suzuki Celerio ne sont plus commercialis\u00e9s.<\/p>\n

\tCette diminution du nombre de mod\u00e8les disponibles est la cons\u00e9quence de tendances de fond qui bouleversent le march\u00e9 automobile mondial.<\/p>\n

En 5 ans, notre s\u00e9lection des voitures \u00e0 moins de 10 000 \u20ac est pass\u00e9e de dix mod\u00e8les \u00e0 trois seulement ! <\/p>\n

Les citadines se mettent \u00e0 \u00e9lectrique <\/h3>\n

\tLa promesse de l\u2019interdiction des voitures thermiques dans les centres-villes pousse les constructeurs \u00e0 repenser leur gamme de citadines. Les Smart sont ainsi pass\u00e9es \u00e0 une motorisation 100 % \u00e9lectrique, avec l\u2019augmentation de tarifs qui en d\u00e9coulent.<\/p>\n

L\u2019\u00e9lectrification du parc automobile augmente les co\u00fbts <\/h3>\n

\tLa r\u00e9volution \u00e9lectrique dans l\u2019automobile ne se limite pas aux simples v\u00e9hicules \u00e9lectriques. L\u2019hybridation d\u2019une voiture a \u00e9galement pour effet d\u2019augmenter les co\u00fbts de production. Elle contraint ainsi \u00e0 revoir les motorisations en ajoutant au bloc-moteur thermique un syst\u00e8me de r\u00e9cup\u00e9ration de l\u2019\u00e9nergie, des batteries de stockage et des moteurs \u00e9lectriques. Cela a pour effet de propulser le prix catalogue du SUV urbain comme la nouvelle Suzuki Ignis Hybrid \u00e0 plus de 11 300 \u20ac.<\/p>\n

Les consommateurs veulent des voitures mieux \u00e9quip\u00e9es <\/h3>\n

\tLes prix d\u2019entr\u00e9e de gamme des voitures concernent les versions les moins \u00e9quip\u00e9es. Les consommateurs ach\u00e8tent toutefois depuis de nombreuses ann\u00e9es des mod\u00e8les plus \u00e9quip\u00e9s. Cela leur permet de b\u00e9n\u00e9ficier des derniers \u00e9quipements et de maximiser leur chance de c\u00e9der leur v\u00e9hicule en seconde main. C\u2019est notamment le cas des syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite qui sont d\u00e9sormais pl\u00e9biscit\u00e9s.<\/p>\n

\tCette tendance a bien \u00e9t\u00e9 comprise des constructeurs qui l\u2019ont accompagn\u00e9e avec une mont\u00e9e en gamme de leurs diff\u00e9rents mod\u00e8les.<\/p>\n

Les financements \u00e0 la location rebattent la donne <\/h3>\n

\tDe moins en moins de Fran\u00e7ais ach\u00e8tent d\u00e9sormais une voiture neuve. Les solutions de financement actuelles, comme la location avec option d\u2019achat ou la location longue dur\u00e9e, se sont impos\u00e9es comme un moyen de s\u2019offrir une voiture neuve tout en m\u00e9nageant son budget.<\/p>\n

\tCette tendance rebat toutefois la donne sur le march\u00e9 du neuf. Les consommateurs prennent en compte un co\u00fbt d\u2019utilisation plut\u00f4t qu\u2019un montant d\u2019investissement. Cela permet d\u2019accompagner la mont\u00e9e en gamme avec un petit surco\u00fbt mensuel.<\/p>\n

\tPour \u00eatre rentables, les marques automobiles doivent s\u2019assurer que les mod\u00e8les en LOA ou en LLD correspondent \u00e0 la demande sur le march\u00e9 de l\u2019occasion. Elles peuvent donc favoriser les versions les mieux adapt\u00e9es.<\/p>\n

La p\u00e9nurie de composants favorise la mont\u00e9e en gamme des voitures <\/h3>\n

\tLa pand\u00e9mie mondiale du nouveau coronavirus a d\u00e9sorganis\u00e9 la cha\u00eene logistique mondiale. Certains composants, notamment les puces \u00e9lectroniques, connaissent une p\u00e9nurie telle que les usines sont contraintes de cesser leur production pour de courtes p\u00e9riodes. Face \u00e0 cette situation corn\u00e9lienne, les constructeurs sont amen\u00e9s \u00e0 faire des arbitrages dans les types de voitures \u00e0 fabriquer. Ils vont plut\u00f4t favoriser les v\u00e9hicules \u00e0 forte marge afin de pr\u00e9server leur situation financi\u00e8re.<\/p>\n

Plan B : se tourner vers l’occasion<\/h2>\n

\tPlut\u00f4t que de vous offrir une voiture neuve, mais mal \u00e9quip\u00e9e, indiquez votre budget dans notre moteur de recherche<\/a> et vous trouverez de belles surprises ! <\/p>\n

\t\u00e9galement \u00e0 d\u00e9couvrir sur le blog : \t10 voitures d’occasion \u00e0 moins de 10 000\u20ac<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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