{"id":2388,"date":"2017-08-08T15:41:00","date_gmt":"2017-08-08T13:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogautosphere.creatic-agency.fr\/road-trip-au-costa-rica-5-bijagua-monteverde-manuel-antonio\/"},"modified":"2022-11-22T11:16:38","modified_gmt":"2022-11-22T09:16:38","slug":"road-trip-au-costa-rica-5-bijagua-monteverde-manuel-antonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/road-trip-au-costa-rica-5-bijagua-monteverde-manuel-antonio\/","title":{"rendered":"Road Trip au Costa-Rica #5 : Bijagua &#8211; Monteverde &#8211; Manuel Antonio"},"content":{"rendered":"<div class=\"custom-post-container\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ultime \u00e9pisode de notre saga de l\u2019\u00e9t\u00e9 sur les routes du Costa-Rica. Toujours au volant de notre Daihatsu Terios nous avons roul\u00e9 entre Bijagua, Monteverde, Puntarenas et Manuel Antonio. Pr\u00e8s de 200 km avec une incursion sur la Panam\u00e9ricaine et un embouteillage monstre au milieu de jungle !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si la&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/media\/essais\/road-trip-au-costa-rica-4-arenal-tenorio\/12018\/\">route des \u00e9oliennes<\/a> reste un merveilleux souvenir, nous devions poursuivre notre route. D\u2019h\u00f4tels en h\u00f4tels nous avons d\u00e9couvert un pays magnifique. Les gens y ont l\u2019air heureux. Un bonheur simple qui se mesure dans la joie des petits choses et de la contemplation d\u2019un tr\u00e9sor naturel qui convainc de plus en plus de touristes chaque ann\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tandis que nous roulons vers Monteverde sur des pistes poussi\u00e9reuses et caillouteuses, nous nous demandons comment les gens apprennent \u00e0 conduire au Costa-Rica ? Cela doit \u00eatre un hasard mais nous n\u2019avons crois\u00e9 aucune auto-\u00e9cole ! L\u2019occasion de souligner que dans ce pays, la paisibilit\u00e9 des gens se retrouve au volant. Y compris dans les chauffeurs de poids-lourds et super-lourds. Ils sont \u00e9tonnants de facilit\u00e9 sur des routes qui ne sont en rien faites pour eux.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Western<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/c53f2c4ed8d3fdeafe2866ab4421435a.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avant d\u2019arriver \u00e0 destination, nous avons fait un crochet par Viento Fresco. Une atmosph\u00e8re de western r\u00e8gne dans cet endroit haut perch\u00e9. On tente de se faire une place entre les vaches, sans affoler les\u2026 cow-boys. La poussi\u00e8re ne retombe jamais, remu\u00e9e aussi par les Kia Sorento et les BeGo des touristes. Finalement, la route sera des plus chaotiques jusqu\u2019\u00e0 Monteverde. Les chemins deviennent dangereux par manque de visibilit\u00e9 mais aussi \u00e0 cause des sacr\u00e9s trous dans la route. Notre BeGo ne sourcilla pas un instant aux d\u00e9pends de nos reins. Transmission int\u00e9grale, oui. Suspension confortable, non !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Un \u00e9chantillon de la Panam\u00e9ricaine<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/0e97e398226546bddb44c5dda1c1d90e.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prenant la direction de Puntarenas afin de r\u00e9gler un soucis avec la banque de ma ch\u00e8re et tendre, nous avons roul\u00e9 pour la premi\u00e8re fois sur la Panam\u00e9ricaine. Une route imagin\u00e9e en 1923 pour relier l\u2019Alaska au cap Horn. Finalement, elle n\u2019est qu\u2019un empilement de routes nationales et parait-il que ce n&#8217;est que cette ann\u00e9e qu\u2019enfin deux tron\u00e7ons (87 km au total) permettront la connexion entre les deux rives du Panama. Au Costa-Rica, la Panam\u00e9ricaine n\u2019est pas vraiment la meilleure route. C\u2019est la plus large, mais elle est d\u00e9fonc\u00e9e par les centaines de camions qui y passent chaque jour dans les deux sens. Par endroit, il n\u2019y a pas de terre-plein central. C\u2019est aussi sur ce tron\u00e7on d\u2019une quinzaine de kilom\u00e8tres que j\u2019y ai vu le seul et unique radar mobile de mon s\u00e9jour !<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Un embouteillage au milieu de nul part.<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/372ecaf0b6cf4bf26e6fb800b7b2f158.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Passons sur la d\u00e9sillusion de Puntarenas pour prendre la direction de Manuel Antonio. Un parc somptueux, des plages volcaniques sur un Pacifique remuant. Sauf qu\u2019avant d\u2019atteindre Quepos (la porte d\u2019entr\u00e9e du Parque Nacional), il faut triompher de la route 34. Pas une mince affaire puisque cette route est la seule \u00e0 se rendre dans cette partie du pays. Voil\u00e0 qui nous donna une sc\u00e8ne surr\u00e9aliste d\u2019embouteillage au coeur de la for\u00eat ! Perdant pr\u00e8s d\u2019une heure dans ce coin perdu, notre r\u00e9compense fut de pouvoir longer la rive Pacifique, de nous arr\u00eater d\u00e9jeuner dans un endroit magique \u00e0 Jac\u00f3. Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 destination non sans avoir travers\u00e9 d\u2019interminables exploitations de bananes. Les abords touristiques de Manuel Antonio offrent de sublimes paysages \u00e0 travers de v\u00e9ritables toboggans routiers, le tout dans une moiteur que je n\u2019avais personnellement jamais connu. Nous \u00e9tions arriv\u00e9s au bout de notre p\u00e9riple sans le savoir.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/03858bdce3bc48f8c555c4a4b2234eda.jpg\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En effet, j\u2019aurai aim\u00e9 vous raconter comment le retour \u00e0 l\u2019a\u00e9roport s\u2019est pass\u00e9 au volant de montre sympathique monture, achever un p\u00e9riple d&#8217;un millier de kilom\u00e8tres. Il se d\u00e9roula finalement en ambulance et en pleine nuit. La faute \u00e0 une vilaine luxation provoqu\u00e9e dans cet oc\u00e9an Pacifique (trop) remuant.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ultime \u00e9pisode de notre saga de l\u2019\u00e9t\u00e9 sur les routes du Costa-Rica. Toujours au volant de notre Daihatsu Terios nous avons roul\u00e9 entre Bijagua, Monteverde, Puntarenas et Manuel Antonio. Pr\u00e8s de 200 km avec une incursion sur la Panam\u00e9ricaine et un embouteillage monstre au milieu de jungle ! 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