{"id":2849,"date":"2018-12-20T11:29:19","date_gmt":"2018-12-20T09:29:19","guid":{"rendered":"https:\/\/blogautosphere.creatic-agency.fr\/etre-pret-pour-conduire-en-hiver\/"},"modified":"2022-11-22T11:16:49","modified_gmt":"2022-11-22T09:16:49","slug":"etre-pret-pour-conduire-en-hiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/etre-pret-pour-conduire-en-hiver\/","title":{"rendered":"\u00catre pr\u00eat pour conduire en hiver"},"content":{"rendered":"
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\tEn ce 21 d\u00e9cembre, c\u00e9l\u00e9brons le premier jour de l\u2019hiver avec un dossier sp\u00e9cial dans lequel nous souhaitons vous apporter un maximum de conseils pour mieux rouler durant cette p\u00e9riode o\u00f9 les routes sont glissantes et la visibilit\u00e9 moindre.<\/p>\n

\tLes journ\u00e9es sont courtes, les routes glissantes, les embouteillages prolif\u00e8rent, les nids de poule sont de retour\u2026 et pire que tout, ce matin, vous avez oubli\u00e9 vos gants pour gratter le givre sur le pare-brise. D\u00e9cid\u00e9ment, l\u2019hiver n\u2019a rien de la saison parfaite pour l\u2019automobiliste. N\u2019ayez crainte, le blog autosphere vous accompagne durant cette p\u00e9riode d\u00e9licate avec de nombreux conseils.<\/p>\n

D\u00e9marrer \u00e0 froid ? <\/h2>\n

\t\"Faut-il<\/a><\/p>\n

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\tSi votre voiture ne dort pas au chaud dans un garage, il vous est certainement arriv\u00e9 de vous demander s\u2019il fallait laisser chauffer votre voiture le matin. S\u2019il est \u00e9videmment d\u00e9conseill\u00e9 de rouler plein gaz d\u00e8s le d\u00e9marrage, cet article regroupe les \tbonnes pratiques<\/a> d\u2019apr\u00e8s les conseils de garagistes.<\/p>\n

Gare au sapin ! <\/h2>\n

\t\"6<\/a><\/p>\n

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\tLe premier jour de l\u2019hiver r\u00e9sonne avec les f\u00eates de fin d\u2019ann\u00e9e. Ainsi est-il possible que vous ayez \u00e0 transporter un sapin avec votre auto. Pour une raison de taille (de voiture ou d\u2019arbre), il vous faut charger le v\u00e9n\u00e9rable conif\u00e8re sur le toit de votre auto. Attention, cette manipulation demande de la pr\u00e9paration et r\u00e9pond \u00e0 \tquelques r\u00e8gles<\/a> de bon sens list\u00e9s dans cet article.<\/p>\n

De l\u2019utilit\u00e9 des pneus hiver\u2026 <\/h2>\n

\t\"Avez-vous<\/a><\/p>\n

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\tSi imposer les \tpneus hiver<\/a> en France n\u2019apparait pas \u00eatre une bonne id\u00e9e, certainement que nous pourrions faire cro\u00eetre le taux d\u2019\u00e9quipement. Il est de seulement 10% en France quand il est de 50% en Allemagne. Par ailleurs vous verrez dans cet article qu\u2019il n\u2019est pas oblig\u00e9 d\u2019attendre la derni\u00e8re minute pour s\u2019\u00e9quiper.<\/p>\n

Prudence ! <\/h2>\n

\t\"5<\/a><\/p>\n

\n

\tConduire, pas piloter<\/a> ! Ne nous surestimons pas, augmentons les distances de s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9duisons m\u00eame notre vitesse. Les conditions de circulation ne sont pas souvent optimales, alors tenons-en compte. Et si l\u2019on vous donne des trucs et astuces dans cet article, gardez \u00e0 l\u2019esprit que l\u2019important est de bien voir et d\u2019\u00eatre bien vu.<\/p>\n

Et la batterie dans tout \u00e7a ? <\/h2>\n

\n

\t\"Tout<\/a><\/p>\n

\n

\tLe froid et une utilisation de votre voiture sur des trajets courts peuvent g\u00e9n\u00e9rer une perte de puissance de votre \tbatterie<\/a> de l\u2019ordre de 30%. Retrouvez ici tous nos conseils pour en prendre soin, l\u2019\u00e9conomiser ou m\u00eame la changer.<\/p>\n

\tSi vous aussi avez de bonnes astuces ou pratiques pour la conduite en hiver, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 les partager en commentant cet article ci-dessous ou sur les r\u00e9seaux sociaux.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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