{"id":3258,"date":"2021-11-26T08:45:57","date_gmt":"2021-11-26T06:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/blogautosphere.creatic-agency.fr\/quelle-clio-4-doccasion-choisir\/"},"modified":"2022-12-21T17:03:24","modified_gmt":"2022-12-21T15:03:24","slug":"quelle-clio-4-doccasion-choisir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/quelle-clio-4-doccasion-choisir\/","title":{"rendered":"Quelle Clio 4 d\u2019occasion choisir ?"},"content":{"rendered":"
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La Clio 4 a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e par Renault en 2012 pour succ\u00e9der \u00e0 la\u00a0Clio 3. En quelques ann\u00e9es, cette voiture a su se faire une place rapidement et durablement sur le march\u00e9 de neuf puis de l\u2019occasion.<\/p>\n

Elle est d\u2019ailleurs un des best-sellers en seconde main. Ce v\u00e9hicule propose un confort optimal, promet une fiabilit\u00e9 assur\u00e9e et se distingue par son design beaucoup plus travaill\u00e9 que celui de l\u2019ancienne g\u00e9n\u00e9ration. Vous pouvez d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent d\u00e9couvrir nos\u00a0Clio sur autosphere<\/a> !<\/p>\n

Vous souhaitez vous offrir cette voiture ?\u00a0Quelle Clio 4 d\u00e8s lors choisir ?<\/strong><\/p>\n

Un large choix de Clio IV chez Renault<\/h2>\n

Au cours de ses 9 ann\u00e9es de production, Renault a propos\u00e9 la Clio IV avec un grand nombre de d\u00e9clinaisons, de versions diff\u00e9rentes et d\u2019\u00e9ditions limit\u00e9es. Avec 4 millions de v\u00e9hicules \u00e9coul\u00e9s, cette quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la berline de la marque au losange a \u00e9t\u00e9 un vrai succ\u00e8s commercial. Une r\u00e9ussite qui s\u2019est naturellement ressentie dans la c\u00f4te du mod\u00e8le sur le march\u00e9 de l\u2019occasion. Les performances et les avantages qu\u2019offre ce petit v\u00e9hicule ont contribu\u00e9 \u00e0 faire perdurer son attrait jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui.<\/p>\n

Pour s\u00e9lectionner le mod\u00e8le le plus adapt\u00e9 \u00e0 vos besoins, vous devez cependant avoir en t\u00eate certaines informations. L\u2019offre pl\u00e9thorique sur le march\u00e9 de l\u2019occasion a eu un impact sur les prix en les tirant vers le bas, tout au moins jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Ceci constitue ind\u00e9niablement une bonne nouvelle pour vous, car vous avez la possibilit\u00e9 de vous en procurer une \u00e0 moins de 10 000 \u20ac. En optant pour la Clio 4, vous avez donc la possibilit\u00e9 de faire un investissement tr\u00e8s int\u00e9ressant.<\/p>\n

La majorit\u00e9 des mod\u00e8les disponibles sur le march\u00e9 sont issus d\u2019anciennes locations ou des v\u00e9hicules dot\u00e9s d\u2019un moteur 1.5 dCi avec une finition Authentique ou Zen.\u00a0D\u00e9couvrez sans plus attendre les diff\u00e9rents crit\u00e8res \u00e0 prendre en consid\u00e9ration au moment de s\u00e9lectionner votre Clio 4 d\u2019occasion !<\/p>\n

Les diff\u00e9rentes motorisations<\/h3>\n

Avant de r\u00e9aliser votre acquisition d\u2019occasion, prenez le temps d\u2019analyser chaque type de motorisation propos\u00e9e par Renault.<\/p>\n

Si vous pr\u00e9f\u00e9rez les mod\u00e8les en essence, vous trouverez diff\u00e9rentes motorisations sur le march\u00e9. La Clio 4 a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e avec 4 blocs-moteurs distincts :<\/p>\n

    \n
  • 1.2 16 V (75 ch)<\/strong> : ce mod\u00e8le est adapt\u00e9 \u00e0 un usage en milieu urbain, sa consommation s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 5,5 l\/100 km. Il atteint une vitesse maximale de 167 km\/h.<\/li>\n
  • 0.9 TCe 3 cylindres (90 ch)<\/strong> : les v\u00e9hicules dot\u00e9s de cette motorisation peuvent atteindre une vitesse maximale de 182 km\/h et affichent sur autoroute une consommation moyenne de 4.9 l\/100 km. Plus c\u00f4t\u00e9s, leur prix avoisine ceux des mod\u00e8les diesel.<\/li>\n
  • 1.2 l Tce 120 (120 ch) <\/strong>: bien que cette motorisation soit plus sportive, rien ne vous emp\u00eache de la conduire au quotidien. Sa consommation est de 5.2 l\/100 km avec une vitesse maximale de 199 km\/h.<\/li>\n
  • 1.6 Turbo 200 RS EDC (200 ch)<\/strong> : v\u00e9ritable moteur sportif, il affiche une vitesse maximale de 235 km\/h pour une consommation moyenne en cycle mixte.<\/li>\n<\/ul>\n

    Les motorisations diesel sont \u00e9galement d\u00e9clin\u00e9es en diff\u00e9rentes puissances. Vous pourrez trouver des Clio IV diesel d\u2019occasion avec les moteurs suivants sous le capot :<\/p>\n

      \n
    • 1.5 l DCi <\/strong>75 (75 ch)<\/strong> : ce bloc est appr\u00e9ci\u00e9 pour sa discr\u00e9tion. N\u00e9anmoins, la conduite \u00e0 bas r\u00e9gime n\u2019est pas totalement satisfaisante.<\/li>\n
    • 1.5 l DCi 90 (90 ch) : <\/strong>le mod\u00e8le 80 ch s\u00e9duit les fans de Renault gr\u00e2ce \u00e0 sa sobri\u00e9t\u00e9. C\u2019est un choix judicieux pour conduire dans les meilleures conditions en toutes circonstances.<\/li>\n
    • 1.5 l DCi 110 (110 ch) : <\/strong>propos\u00e9e \u00e0 partir de 2016, cette motorisation robuste est particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux longs trajets avec une voiture charg\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00a0<\/strong><\/p>\n

      Notre avis <\/strong><\/p>\n

      Selon le type de carburant souhait\u00e9, la motorisation la plus adapt\u00e9e lors de l\u2019achat d\u2019une clio 4 d\u2019occasion est la suivante :<\/p>\n

        \n
      1. Essence<\/strong> : le 0.9 TCe 3 cylindres est certainement le moteur qui vous conviendra le mieux.<\/li>\n
      2. Diesel<\/strong> : optez de pr\u00e9f\u00e9rence pour un mod\u00e8le 1.5 dCi 90.<\/li>\n<\/ol>\n

        Les finitions et les options<\/h3>\n

        \u00c0 la sortie de la Clio 4, tous les experts \u00e9taient unanimes. La qualit\u00e9 des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s par Renault pour sa nouvelle mouture \u00e9tait inf\u00e9rieure \u00e0 celle de la Clio 3. Fort heureusement, cet impair \u00e9tait att\u00e9nu\u00e9 par l\u2019excellence du design int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur enti\u00e8rement repens\u00e9.<\/p>\n

        Comme souvent, le constructeur a compens\u00e9 l\u2019anciennet\u00e9 du mod\u00e8le en fin de vie en proposant un meilleur niveau d\u2019\u00e9quipement. Nous avons donc distingu\u00e9 les finitions afin de vous aider \u00e0 comprendre le catalogue de la Clio 4.<\/p>\n

        \u00a0<\/strong><\/p>\n

        Finitions 2012 – 2018<\/strong><\/p>\n

          \n
        • Entr\u00e9e de gamme<\/strong> – Authentique<\/em>, Life<\/em> : renomm\u00e9e \u00e0 diff\u00e9rentes reprises, la finition entr\u00e9e de gamme de la Clio est assez simpliste. Elle n\u2019int\u00e8gre ni climatisation manuelle, ni radio. Elle poss\u00e8de en revanche un volant en cuir ainsi que des feux antibrouillards.<\/li>\n
        • Milieu de gamme<\/strong> – Dynamique<\/em>, Zen <\/em>: ces finitions poss\u00e8dent davantage d\u2019options. Elles sont notamment dot\u00e9es d\u2019un GPS, d\u2019une carte main libre, d\u2019un capteur de pluie ainsi qu\u2019un radar de recul. Concernant l\u2019ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule, les jantes en alliage \u00e9taient initialement pr\u00e9sentes syst\u00e9matiquement, mais elles ont rapidement \u00e9t\u00e9 propos\u00e9es en option.<\/li>\n
        • Milieu de gamme sup\u00e9rieur<\/strong> – Expression<\/em>, Intens, business<\/em> : au lancement du mod\u00e8le, le meilleur niveau de finition \u00e9tait l\u2019 Expression<\/em>, qui fut renomm\u00e9e Intens<\/em> en 2013. Ils b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un \u00e9quipement plus complet et int\u00e8grent de nombreuses options.<\/li>\n
        • Haut de gamme<\/strong> : GT<\/em>, Initiale Paris<\/em> : plus cossues, ces versions offrent des lignes ext\u00e9rieures repens\u00e9es et un int\u00e9rieur travaill\u00e9 comme un v\u00e9hicule premium. Bien entendu, le niveau d\u2019\u00e9quipement est \u00e0 la hauteur des ambitions.<\/li>\n<\/ul>\n

          \u00a0<\/strong><\/p>\n

          Finitions 2018 – 2020 (fin de carri\u00e8re)<\/strong><\/p>\n

            \n
          • Entr\u00e9e de gamme <\/strong>– Trend<\/em> : propos\u00e9e \u00e0 partir de fin 2018, cette finition offre un niveau d\u2019\u00e9quipement sup\u00e9rieur avec notamment une climatisation manuelle, un ordinateur de bord et un autoradio.<\/li>\n
          • Milieu de gamme<\/strong> – Limited<\/em> : tr\u00e8s bien finis, ces mod\u00e8les offrent un confort et un look sup\u00e9rieurs. Ils se reconnaissent notamment par leur hayon et leur calandre chrom\u00e9s. Leur int\u00e9rieur se distingue par leur syst\u00e8me multim\u00e9dia.<\/li>\n
          • Haut de gamme<\/strong> – Intens : <\/em>richement dot\u00e9e, cette finition haut de gamme surfe sur les codes des voitures premium avec une sellerie simili-cuir\/tissu. Elle int\u00e8gre \u00e9galement une climatisation r\u00e9gul\u00e9e, un GPS et un radar de recul.<\/li>\n<\/ul>\n

            La Clio 4 \u00e9tait disponible en mod\u00e8le 5 portes et en version break baptis\u00e9e \u00ab Estate \u00bb.<\/p>\n

            Notre avis<\/strong><\/p>\n

            Selon l\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule, recherchez plut\u00f4t les finitions suivantes :<\/p>\n

              \n
            • 2012 – 2018<\/strong> : Expression<\/em>, Intens, business<\/em><\/li>\n
            • 2018 – 2020<\/strong> : Limited<\/em><\/li>\n<\/ul>\n

              La fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n

              <\/p>\n

              Avoir une id\u00e9e sur la fiabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule est \u00e9galement essentiel avant de r\u00e9aliser une acquisition. La Clio 4 conserve les bases techniques de sa pr\u00e9d\u00e9cesseure, mais quelques aspects n\u00e9gatifs ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s sur les nouveaux \u00e9quipements.<\/p>\n

              Renault a \u00e9t\u00e9 contraint de proc\u00e9der \u00e0 une reprogrammation des calculateurs pour rem\u00e9dier aux bugs li\u00e9s au syst\u00e8me multim\u00e9dia R-Link. Selon les conducteurs, le train avant est assez bruyant et requiert le remplacement des silentblocs de la barre stabilisatrice. Les portes avant, quant \u00e0 elles, pr\u00e9sentent des bruits d\u2019air, tandis que la peinture Rouge Flamme n\u2019est pas suffisamment r\u00e9sistante aux impacts de gravillons sur le capot.<\/p>\n

              Malgr\u00e9 ces petits d\u00e9fauts, la Clio 4 reste tr\u00e8s fiable, avec un comportement agile qui promet un confort de conduite satisfaisant.<\/p>\n

              Vous l\u2019aurez compris, la Clio 4 en seconde main est un choix int\u00e9ressant pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une voiture fiable, agile et accessible. Le rapport qualit\u00e9-prix est au rendez-vous. Pour profiter pleinement de votre acquisition, il est essentiel toutefois de consid\u00e9rer les diff\u00e9rents crit\u00e8res de choix en fonction de vos besoins.<\/p>\n

              La motorisation doit \u00eatre analys\u00e9e avec soin, pour que le v\u00e9hicule puisse r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins et \u00e0 vos attentes.<\/p>\n

              La finition \u00e0 privil\u00e9gier va d\u00e9pendre de votre budget d\u2019achat, mais \u00e9galement du niveau de confort que vous d\u00e9sirez.<\/p>\n

              Le choix est vaste sur le march\u00e9 d\u2019occasion, il suffit de trouver le mod\u00e8le le plus adapt\u00e9. Dans tous les cas, le design de la voiture et son confort de conduite sont des atouts ind\u00e9niables de ce mod\u00e8le. D\u00e9couvrez maintenant nos offres de Renault Clio 4 d\u2019occasion r\u00e9vis\u00e9es, garanties et disponibles imm\u00e9diatement<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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