{"id":6049,"date":"2024-10-24T09:18:37","date_gmt":"2024-10-24T07:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.autosphere.fr\/?p=6049"},"modified":"2024-10-31T09:59:00","modified_gmt":"2024-10-31T08:59:00","slug":"vignettes-critair-evolution-des-regles-et-nouvelles-zones-de-restriction-pour-cet-automne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/vignettes-critair-evolution-des-regles-et-nouvelles-zones-de-restriction-pour-cet-automne\/","title":{"rendered":"Vignette Crit\u2019Air : \u00e9volution des r\u00e8gles et nouvelles zones de restriction pour cet automne"},"content":{"rendered":"\t\t
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Les zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) se multiplient en France, et avec elles, l’usage de la vignette Crit\u2019Air devient incontournable pour circuler dans certaines villes et agglom\u00e9rations. Depuis sa mise en place en 2017, le dispositif Crit\u2019Air n\u2019a cess\u00e9 d\u2019\u00e9voluer, notamment en raison des enjeux li\u00e9s \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019air. L\u2019automne 2024 marque une nouvelle \u00e9tape dans cette transition avec des r\u00e8gles plus strictes et de nouvelles zones de restriction. Dans cet article, nous faisons le point sur les \u00e9volutions r\u00e9centes et vous aidons \u00e0 comprendre comment les restrictions vont impacter vos d\u00e9placements en voiture.<\/div>
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Qu'est-ce que la vignette Crit'Air ?\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La vignette Crit\u2019Air est un certificat de qualit\u00e9 de l\u2019air qui classe les v\u00e9hicules en fonction de leur niveau de pollution. Le classement va de Crit\u2019Air 0 (les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hydrog\u00e8nes) \u00e0 Crit\u2019Air 5 (les v\u00e9hicules diesel les plus anciens)<\/strong><\/em>. Ce dispositif a pour objectif de r\u00e9duire les \u00e9missions polluantes dans les zones urbaines, particuli\u00e8rement dans les ZFE.<\/div>
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Le principe est simple :<\/strong> plus un v\u00e9hicule est polluant, plus ses possibilit\u00e9s de circulation dans ces zones sont restreintes. Les v\u00e9hicules class\u00e9s Crit\u2019Air 4 et 5 sont de plus en plus interdits dans les grandes agglom\u00e9rations pendant certaines plages horaires ou lors des pics de pollution.<\/div>
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Alors, quelles sont les principales \u00e9volutions \u00e0 pr\u00e9voir pour cet automne 2024 ?<\/strong><\/em><\/div>
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L\u2019\u00e9volution des r\u00e8gles Crit'Air en 2024\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1. Un \u00e9largissement des ZFE (Zones \u00e0 faibles \u00e9missions)<\/strong><\/div>
L\u2019une des grandes nouveaut\u00e9s de cet automne est l\u2019extension des ZFE. La France compte actuellement plus de 12 grandes agglom\u00e9rations concern\u00e9es par ces restrictions, dont Paris, Lyon, Marseille, Grenoble, Toulouse, et Strasbourg. L\u2019automne 2024 verra la cr\u00e9ation de nouvelles ZFE dans des villes de taille moyenne comme Tours, Pau, et Angers, qui vont progressivement restreindre l\u2019acc\u00e8s aux v\u00e9hicules les plus polluants.<\/div>
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\u00c0 partir d\u2019octobre 2024, plusieurs de ces zones passeront \u00e9galement \u00e0 un niveau de restriction plus s\u00e9v\u00e8re, interdisant non seulement les v\u00e9hicules Crit’Air 4 et 5, mais aussi, dans certains cas, les v\u00e9hicules class\u00e9s Crit’Air 3. Cela concerne notamment des m\u00e9tropoles comme Grenoble et Lyon, o\u00f9 la qualit\u00e9 de l’air reste un enjeu crucial.<\/div>
\u00a0<\/div>
2. De nouvelles restrictions pour les v\u00e9hicules Crit’Air 3<\/strong><\/div>
L\u2019\u00e9volution majeure concerne les v\u00e9hicules class\u00e9s Crit\u2019Air 3 (principalement les voitures essence immatricul\u00e9es avant 2006 et les diesels immatricul\u00e9s avant 2011). Ces v\u00e9hicules, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent relativement \u00e9pargn\u00e9s par les restrictions, commencent \u00e0 \u00eatre vis\u00e9s dans certaines agglom\u00e9rations.<\/div>
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Par exemple, la m\u00e9tropole du Grand Paris a annonc\u00e9 que les v\u00e9hicules Crit’Air 3 seraient progressivement interdits de circulation dans la ZFE \u00e0 partir de janvier 2024, mais certaines villes anticipent cette mesure d\u00e8s cet automne pour limiter la pollution durant les mois froids, o\u00f9 les \u00e9missions sont g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9es.<\/div>
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Pour les automobilistes concern\u00e9s, que faire ?<\/strong> <\/em>Ces nouvelles restrictions imposent souvent des ajustements, notamment la recherche d\u2019alternatives comme le covoiturage, l’utilisation des transports en commun ou, pour les plus concern\u00e9s, le passage \u00e0 un v\u00e9hicule moins polluant.<\/div>
\u00a0<\/div>
3. Durcissement des contr\u00f4les et amendes renforc\u00e9es<\/strong><\/div>
En plus de l\u2019\u00e9largissement des ZFE, les contr\u00f4les vont \u00e9galement \u00eatre renforc\u00e9s. En automne 2024, de nombreuses agglom\u00e9rations testent et mettent en place des dispositifs de contr\u00f4le automatis\u00e9 via des cam\u00e9ras intelligentes capables de lire les vignettes Crit\u2019Air et de sanctionner automatiquement les contrevenants. Ce dispositif est d\u00e9j\u00e0 en test dans plusieurs villes comme Paris et Lyon, et pourrait \u00eatre \u00e9tendu \u00e0 d\u2019autres ZFE.<\/div>
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Les amendes pour non-respect des restrictions Crit\u2019Air varient de 68 \u20ac pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers \u00e0 135 \u20ac pour les poids lourds, avec des majorations possibles en cas de r\u00e9cidive. Il devient donc essentiel de bien conna\u00eetre les restrictions locales et de s\u2019assurer que son v\u00e9hicule dispose de la vignette ad\u00e9quate.<\/div>
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Vous n\u2019avez pas encore de vignette Crit\u2019Air ?<\/strong><\/em> Il est possible de l\u2019obtenir facilement en ligne, pour un co\u00fbt de 3,70 \u20ac, frais de port inclus. N\u2019attendez pas de vous faire verbaliser !<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les nouvelles zones de restriction cet automne\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Plusieurs villes et m\u00e9tropoles vont mettre en place de nouvelles restrictions ou \u00e9tendre leurs ZFE cet automne. Voici un aper\u00e7u des \u00e9volutions pr\u00e9vues :<\/div>
\u00a0<\/div>
1. Lyon<\/strong><\/div>
La m\u00e9tropole lyonnaise, qui a d\u00e9j\u00e0 une ZFE en vigueur, va \u00e9tendre cette zone aux v\u00e9hicules Crit’Air 3 d\u00e8s l\u2019automne 2024. Cela signifie que les diesels d\u2019avant 2011 et les essences d\u2019avant 2006 ne pourront plus circuler dans cette zone pendant les jours ouvr\u00e9s.<\/div>
\u00a0<\/div>
2. Paris et \u00cele-de-France<\/strong><\/div>
\u00c0 Paris, la ZFE couvre d\u00e9j\u00e0 tout le p\u00e9rim\u00e8tre situ\u00e9 \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019A86. \u00c0 partir d\u2019octobre 2024, la m\u00e9tropole du Grand Paris renforcera ses restrictions en interdisant aux v\u00e9hicules Crit’Air 3 de circuler les jours ouvrables, avec une interdiction compl\u00e8te \u00e0 pr\u00e9voir pour janvier 2025.<\/div>
\u00a0<\/div>
3. Grenoble<\/strong><\/div>
La ZFE de Grenoble \u00e9volue \u00e9galement cet automne. La ville, d\u00e9j\u00e0 pionni\u00e8re dans la lutte contre la pollution de l\u2019air, pr\u00e9voit d\u2019interdire les v\u00e9hicules Crit\u2019Air 3 dans son agglom\u00e9ration \u00e0 partir de novembre 2024, limitant ainsi l\u2019acc\u00e8s aux v\u00e9hicules les plus polluants.<\/div>
\u00a0<\/div>
4. Tours, Pau, Angers<\/strong><\/div>
Ces villes, jusque-l\u00e0 \u00e9pargn\u00e9es par des mesures trop strictes, mettront en place leurs premi\u00e8res zones ZFE \u00e0 partir de cet automne. Les v\u00e9hicules Crit\u2019Air 4 et 5 seront les premiers concern\u00e9s, mais ces restrictions devraient progressivement s\u2019\u00e9tendre aux Crit\u2019Air 3 dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00e9couvrez les nouvelles r\u00e8gles et zones de restriction Crit’Air pour cet automne 2024. Anticipez et adaptez-vous aux \u00e9volutions.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6272,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"marque":[],"class_list":["post-6049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":[],"yoast_head":"\nVignettes Crit\u2019Air : \u00e9volution des r\u00e8gles et nouvelles zones<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"D\u00e9couvrez les nouvelles r\u00e8gles et zones de restriction Crit'Air pour cet automne 2024. 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