{"id":8834,"date":"2025-12-08T10:47:58","date_gmt":"2025-12-08T09:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.autosphere.fr\/?p=8834"},"modified":"2025-12-04T10:29:10","modified_gmt":"2025-12-04T09:29:10","slug":"infos-auto-novembre-2025-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/infos-auto-novembre-2025-2\/","title":{"rendered":"Infos automobile du novembre 2025"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"8834\" class=\"elementor elementor-8834\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-1ebd5779 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"1ebd5779\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-8a4e9de\" data-id=\"8a4e9de\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2676d0ee elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2676d0ee\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"padding: 24px; background: lightblue;\">L&#8217;essentiel \u00e0 retenir : novembre 2025 confirme l&#8217;envol\u00e9e de l&#8217;\u00e9lectrique qui atteint un <strong>record historique de 26 % de parts de march\u00e9<\/strong>, propuls\u00e9 par le leasing social et les nouvelles aides CEE. Ce contexte favorable, coupl\u00e9 au maintien provisoire des r\u00e8gles ZFE, constitue le moment strat\u00e9gique pour renouveler son v\u00e9hicule en profitant des dispositifs de soutien financier actuellement en vigueur.<\/p><p>L&#8217;incertitude r\u00e9glementaire actuelle complique souvent la prise de d\u00e9cision pour l&#8217;achat d&#8217;un v\u00e9hicule. Ce point complet sur les infos auto novembre 2025 <strong>d\u00e9crypte le nouveau m\u00e9canisme des aides CEE et rassure sur le calendrier des ZFE<\/strong>. Comprendre ces \u00e9volutions permet de saisir les opportunit\u00e9s r\u00e9elles offertes par la dynamique record de l&#8217;\u00e9lectrique et de l&#8217;hybride.<\/p><ol><li><a href=\"#marche-auto-de-novembre-2025-les-chiffres-cles-a-retenir\">March\u00e9 auto de novembre 2025 : les chiffres cl\u00e9s \u00e0 retenir<\/a><\/li><li><a href=\"#bonus-ecologique-2025-ce-qui-change-vraiment-pour-votre-portefeuille\">Bonus \u00e9cologique 2025 : ce qui change vraiment pour votre portefeuille<\/a><\/li><li><a href=\"#zones-a-faibles-emissions-zfe-on-fait-le-point-pour-y-voir-clair\">Zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) : on fait le point pour y voir clair<\/a><\/li><li><a href=\"#les-bonnes-nouvelles-du-marche-quelles-opportunites-saisir-en-concession\">Les bonnes nouvelles du march\u00e9 : quelles opportunit\u00e9s saisir en concession ?<\/a><\/li><\/ol><h2 id=\"marche-auto-de-novembre-2025-les-chiffres-cles-a-retenir\">March\u00e9 auto de novembre 2025 : les chiffres cl\u00e9s \u00e0 retenir<\/h2><h3>L\u2019\u00e9lectrique bat des records sur un march\u00e9 globalement frileux<\/h3><p>C&#8217;est du jamais vu : les v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques s&#8217;arrogent une <strong>part de march\u00e9 record de 26 %<\/strong>. Une performance historique qui d\u00e9fie toutes les pr\u00e9visions habituelles.<\/p><p>Pourtant, tout n&#8217;est pas rose. Le <strong>march\u00e9 global patine avec une contraction de 0,3 %<\/strong> et reste loin, tr\u00e8s loin, des volumes de 2019 (-23 %). Cet \u00e9cart prouve un attentisme des acheteurs paralys\u00e9s par l&#8217;incertitude ambiante.<\/p><ul><li>March\u00e9 global : <strong>L\u00e9g\u00e8re contraction de 0,3 %<\/strong> en novembre.<\/li><li><strong>Part des \u00e9lectriques (VE)<\/strong> : Niveau record de 26 %.<\/li><li><strong>Part des hybrides (HEV\/PHEV)<\/strong> : Majoritaires avec 50,4 % depuis janvier.<\/li><li>Part des thermiques (essence\/diesel) : <strong>Chute continue<\/strong>, le diesel ne repr\u00e9sente qu&#8217;une vente sur vingt.<\/li><\/ul><h3>Derri\u00e8re les chiffres : l\u2019effet \u00ab leasing social \u00bb et la nouvelle donne des motorisations<\/h3><p>Pourquoi cette <strong>flamb\u00e9e \u00e9lectrique<\/strong> ? Ce n&#8217;est pas un hasard, mais l&#8217;effet direct du leasing social relanc\u00e9 en octobre et des obligations impos\u00e9es aux flottes d&#8217;entreprises. Sans ces leviers, le canal des particuliers hors leasing piquerait du nez.<\/p><p>C\u00f4t\u00e9 constructeurs, la bataille fait rage. <strong>Le groupe Renault devance Stellantis sur l&#8217;ann\u00e9e<\/strong>, port\u00e9 par le carton de la Renault 5 E-Tech qui profite \u00e0 plein du leasing.<\/p><p><strong>L&#8217;ancien monde s&#8217;efface vite<\/strong>. L&#8217;essence chute \u00e0 21,6 % et le diesel devient anecdotique. C&#8217;est une tendance lourde qui se confirme, mois apr\u00e8s mois.<\/p><h2 id=\"bonus-ecologique-2025-ce-qui-change-vraiment-pour-votre-portefeuille\">Bonus \u00e9cologique 2025 : ce qui change vraiment pour votre portefeuille<\/h2><p>Apr\u00e8s ce tour d&#8217;horizon du march\u00e9, penchons-nous sur un des moteurs de ces changements : <strong>les aides \u00e0 l&#8217;achat<\/strong>.<\/p><h3>Le nouveau visage des aides \u00e0 l&#8217;achat : comment \u00e7a marche ?<\/h3><p>Depuis le 1er juillet 2025, le bonus \u00e9cologique classique appartient au pass\u00e9. Il est <strong>remplac\u00e9 par une prime &#8220;coup de pouce&#8221;<\/strong> bas\u00e9e sur les Certificats d\u2019\u00c9conomies d\u2019\u00c9nergie (CEE).<\/p><p>Ce dispositif ajuste les montants selon vos ressources. <strong>La prime est diff\u00e9renci\u00e9e<\/strong> : comptez 4 200 \u20ac pour les m\u00e9nages modestes et 3 100 \u20ac pour les autres foyers.<\/p><p>Voici un r\u00e9capitulatif pour <strong>visualiser vos droits et \u00e9viter de perdre de l&#8217;argent<\/strong> :<\/p><div style=\"overflow: auto; max-width: 100%;\">\u00a0<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a2018db elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a2018db\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4af355c\" data-id=\"4af355c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-25b8577 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"25b8577\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<table id=\"tablepress-48\" class=\"tablepress tablepress-id-48\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\">Cat\u00e9gorie de m\u00e9nage<\/th><th class=\"column-2\">Montant de la prime &#8220;coup de pouce&#8221; CEE<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\">M\u00e9nages modestes et interm\u00e9diaires<\/td><td class=\"column-2\">4 200 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\">Autres m\u00e9nages<\/td><td class=\"column-2\">3 100 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- #tablepress-48 from cache -->\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-830bcd1 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"830bcd1\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-592708c\" data-id=\"592708c\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24afa67 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"24afa67\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div style=\"overflow: auto; max-width: 100%;\"><p><em>Note : Ces montants peuvent \u00eatre compl\u00e9t\u00e9s par une <strong>prime suppl\u00e9mentaire<\/strong>.<\/em><\/p><\/div><h3>Une prime compl\u00e9mentaire et des perspectives encourageantes pour 2026<\/h3><p>Octobre 2025 a apport\u00e9 une excellente nouvelle. Une <strong>prime compl\u00e9mentaire de 1 000 euros s&#8217;ajoute<\/strong> d\u00e9sormais pour l&#8217;achat de v\u00e9hicules respectant des crit\u00e8res de production europ\u00e9enne, portant l&#8217;aide totale \u00e0 5 200 \u20ac pour certains.<\/p><p>Soyez vigilants sur les crit\u00e8res : <a href=\"https:\/\/blog.autosphere.fr\/prime-1000-euro-electrique\/\"><strong>cette prime compl\u00e9mentaire de 1 000 euros<\/strong><\/a> exige une batterie &#8220;Made in Europe&#8221;. C&#8217;est un bonus facile \u00e0 obtenir si vous choisissez le bon mod\u00e8le.<\/p><p>L&#8217;horizon s&#8217;\u00e9claircit encore avec les discussions pour 2026. Elles pourraient porter le <strong>bonus total \u00e0 5 700 \u20ac<\/strong> pour les m\u00e9nages modestes, un signal fort pour l&#8217;accessibilit\u00e9 \u00e0 l&#8217;\u00e9lectrique.<\/p><h2 id=\"zones-a-faibles-emissions-zfe-on-fait-le-point-pour-y-voir-clair\">Zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) : on fait le point pour y voir clair<\/h2><h3>Situation en novembre 2025 : pourquoi rien ne change dans l\u2019imm\u00e9diat<\/h3><p>On respire, car contrairement aux rumeurs anxiog\u00e8nes, ce mois de novembre ne marque pas le d\u00e9but d&#8217;un chaos r\u00e9glementaire pour vos trajets. Le calendrier restrictif a \u00e9t\u00e9, pour le moment, <strong>mis sur pause<\/strong>. Vous n&#8217;avez donc pas \u00e0 changer vos habitudes de conduite dans l&#8217;urgence.<\/p><p>Pourquoi ce statu quo ? Simplement parce que le parcours parlementaire pi\u00e9tine encore. Le sort d\u00e9finitif des ZFE et des interdictions futures se jouera finalement en janvier 2026, lors de la prochaine commission mixte paritaire. Il n&#8217;y a donc <strong>aucune nouvelle restriction nationale<\/strong>.<\/p><p>Pour comprendre le cadre l\u00e9gal plus large et \u00e9viter les surprises, consultez <a href=\"https:\/\/blog.autosphere.fr\/les-nouvelles-lois-automobiles-2025-ce-que-les-conducteurs-doivent-savoir\/\">les nouvelles lois automobiles pour 2025<\/a>. C&#8217;est le meilleur moyen de garder une longueur d&#8217;avance.<\/p><h3>Comment anticiper sereinement les futures \u00e9ch\u00e9ances<\/h3><p>Voyez ce report administratif comme une chance, une v\u00e9ritable opportunit\u00e9 pour anticiper sans la moindre pr\u00e9cipitation. Ne attendez pas d&#8217;\u00eatre au pied du mur pour r\u00e9agir. C&#8217;est le moment id\u00e9al pour <strong>\u00e9valuer froidement votre v\u00e9hicule actuel et vos besoins r\u00e9els<\/strong>.<\/p><p>La premi\u00e8re \u00e9tape est simple : <strong>v\u00e9rifiez bien la cat\u00e9gorie de votre vignette Crit&#8217;Air<\/strong>. C&#8217;est le seul indicateur fiable pour savoir si vous serez concern\u00e9 \u00e0 l&#8217;avenir.<\/p><p>Passez nous voir en concession pour \u00e9tudier les options qui s&#8217;offrent \u00e0 vous. Qu&#8217;il s&#8217;agisse d&#8217;un mod\u00e8le \u00e9lectrique, hybride ou m\u00eame d&#8217;un thermique r\u00e9cent, des solutions existent. L&#8217;objectif est de <strong>vous permettre de circuler sans contrainte demain<\/strong>, quelles que soient les d\u00e9cisions politiques.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-556e1ec elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"556e1ec\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-e4a4fd2\" data-id=\"e4a4fd2\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a4b677e elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a4b677e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"366\" src=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/freepik__a-highly-realistic-and-modern-automotive-news-illu__72805-768x439.png\" class=\"attachment-medium_large size-medium_large wp-image-8829\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/freepik__a-highly-realistic-and-modern-automotive-news-illu__72805-768x439.png 768w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/freepik__a-highly-realistic-and-modern-automotive-news-illu__72805-500x286.png 500w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/freepik__a-highly-realistic-and-modern-automotive-news-illu__72805-1024x585.png 1024w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/freepik__a-highly-realistic-and-modern-automotive-news-illu__72805-1536x878.png 1536w, https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/freepik__a-highly-realistic-and-modern-automotive-news-illu__72805-2048x1170.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-b8ed513 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"b8ed513\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-020720f\" data-id=\"020720f\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d7155bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d7155bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"les-bonnes-nouvelles-du-marche-quelles-opportunites-saisir-en-concession\">Les bonnes nouvelles du march\u00e9 : quelles opportunit\u00e9s saisir en concession ?<\/h2><p>Ce contexte, loin d&#8217;\u00eatre morose, ouvre en r\u00e9alit\u00e9 de <strong>belles perspectives pour changer de v\u00e9hicule<\/strong>. Voyons ensemble les opportunit\u00e9s concr\u00e8tes.<\/p><h3>L\u2019essor de l\u2019hybride et la dynamique du march\u00e9 de l\u2019occasion r\u00e9cent<\/h3><p><strong>Les motorisations hybrides s&#8217;imposent d\u00e9sormais comme la norme incontournable<\/strong> en concession. Elles captent plus de la moiti\u00e9 des immatriculations depuis le d\u00e9but de l&#8217;ann\u00e9e. C&#8217;est le choix pragmatique par excellence pour rouler propre sans contrainte. Vous ma\u00eetrisez votre budget carburant imm\u00e9diatement.<\/p><p>C\u00f4t\u00e9 seconde main, le march\u00e9 se transforme aussi positivement pour les acheteurs. Les v\u00e9hicules d&#8217;occasion de moins d&#8217;un an affichent une sant\u00e9 insolente actuellement. C&#8217;est l&#8217;occasion id\u00e9ale de saisir des <strong>mod\u00e8les quasi neufs \u00e0 prix malin<\/strong>.<\/p><p>Voici pourquoi <strong>ces segments attirent autant les conducteurs avis\u00e9s<\/strong> aujourd&#8217;hui :<\/p><ul><li>Les motorisations hybrides : la solution pl\u00e9biscit\u00e9e.<\/li><li>Les occasions r\u00e9centes : <strong>un segment dynamique et une source de bonnes affaires<\/strong>.<\/li><li>Les innovations technologiques : des <strong>voitures plus s\u00fbres et connect\u00e9es<\/strong>.<\/li><\/ul><h3>Technologies et mod\u00e8les qui tirent leur \u00e9pingle du jeu<\/h3><p>Les acheteurs ne transigent plus sur la s\u00e9curit\u00e9 active au volant. Les aides \u00e0 la conduite (ADAS) \u00e9quipent d\u00e9sormais massivement les gammes standards. Ces assistants veillent sur vous en permanence sur la route. <strong>Rouler devient plus s\u00fbr, mais aussi nettement plus reposant<\/strong>.<\/p><p>La connectivit\u00e9 change radicalement l&#8217;exp\u00e9rience au volant au quotidien. Comprendre le <a href=\"https:\/\/blog.autosphere.fr\/le-phenomene-des-voitures-connectees-avantages-et-risques-pour-les-conducteurs\/\">ph\u00e9nom\u00e8ne des voitures connect\u00e9es<\/a> permet d&#8217;optimiser vos trajets. Votre v\u00e9hicule devient un <strong>v\u00e9ritable copilote intelligent et proactif<\/strong>.<\/p><p>Certains mod\u00e8les connaissent un <strong>regain d&#8217;int\u00e9r\u00eat spectaculaire<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 leur fiabilit\u00e9 \u00e9prouv\u00e9e. C&#8217;est le moment id\u00e9al pour (re)d\u00e9couvrir ces valeurs s\u00fbres disponibles en concession.<\/p><p>Le march\u00e9 automobile de fin 2025 illustre une <strong>mutation profonde<\/strong>, marqu\u00e9e par la perc\u00e9e de l&#8217;\u00e9lectrique et la pr\u00e9dominance des hybrides. Malgr\u00e9 la pause du calendrier des ZFE, les <strong>nouveaux dispositifs d&#8217;aides invitent \u00e0 l&#8217;action<\/strong>. Anticiper d\u00e8s maintenant permet de <strong>s\u00e9curiser sa mobilit\u00e9<\/strong> tout en profitant des opportunit\u00e9s technologiques actuelles.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;essentiel \u00e0 retenir : novembre 2025 confirme l&#8217;envol\u00e9e de l&#8217;\u00e9lectrique qui atteint un record historique de 26 % de parts de march\u00e9, propuls\u00e9 par le leasing social et les nouvelles aides CEE. 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