{"id":944,"date":"2014-04-14T15:25:27","date_gmt":"2014-04-14T13:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blogautosphere.creatic-agency.fr\/les-increvables\/"},"modified":"2022-11-22T11:16:04","modified_gmt":"2022-11-22T09:16:04","slug":"les-increvables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autosphere.fr\/blog\/les-increvables\/","title":{"rendered":"les increvables !"},"content":{"rendered":"<div class=\"custom-post-container\">\n<p>On en connait tous autour de nous. On en croise moult dans la rue. Ou on en poss\u00e8de nous-m\u00eames\u2026<\/p>\n<p>Quoi donc ? <\/p>\n<p>Une increvable\u2026 C\u2019est-\u00e0-dire une voiture qui date de la nuit des temps mais qui roule encore. Un mod\u00e8le dont la fiabilit\u00e9 fait qu\u2019on peut la faire durer loooooongtemps sans trop se focaliser sur son entretien. <\/p>\n<p>G\u00e9n\u00e9ralement, une increvable porte sur la carrosserie ou son int\u00e9rieur les stigmates du temps qui passe et t\u00e9moignent du d\u00e9sint\u00e9r\u00eat coupable que son propri\u00e9taire porte \u00e0 son entretien. Mais contre toute attente, elle d\u00e9marre tous les jours sans faillir depuis sa tr\u00e8s lointaine mise en circulation. De nombreux accessoires p\u00e9riph\u00e9riques ont rendu l\u2019\u00e2me mais elle roule toujours !<\/p>\n<p>Ouvrez l\u2019\u0153il autour de vous et vous verrez que les rues de nos villes, et les cours de fermes de nos campagnes sont peupl\u00e9es d\u2019increvables ! <\/p>\n<p>Alors que certains mod\u00e8les \u00e2g\u00e9s de 20 ans ont compl\u00e8tement disparu de nos \u00e9crans radars, vous vous rendrez compte que d\u2019autres mod\u00e8les sont encore massivement fid\u00e8les au poste, parfois dans un piteux \u00e9tat, mais toujours l\u00e0 !<\/p>\n<p>Et souvent, m\u00eame si elles sont pass\u00e9es de mode depuis les ann\u00e9es 80 et que plus rien ne marche dessus, on les adore !<\/p>\n<p>Lisez la suite de cet article et faites nous part de votre exp\u00e9rience ! Vous avez une increvable ? Partagez vos photos ! Vous voyez d\u2019autres mod\u00e8les candidats ? Proposez-les nous ! <\/p>\n<p><strong>A quoi reconnait-on une increvable ? <\/strong><\/p>\n<p>Certains signes ne trompent pas\u2026  Enum\u00e9rons-les en commen\u00e7ant par l\u2019ext\u00e9rieur\u2026 Le propri\u00e9taire dudit v\u00e9hicule a compris il y a longtemps que ce qui compte c\u2019est la richesse int\u00e9rieure, pas les vains artifices de look<\/p>\n<ul> <\/ul>\n<p>-Une bonne increvable n\u2019a plus de couleur. Soit elle est d\u00e9color\u00e9e, soit son toit a pel\u00e9. Souvent, elle comporte au moins un \u00e9l\u00e9ment de carrosserie d\u2019une couleur diff\u00e9rente, r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 \u00e0 la casse suite \u00e0 un accrochage. <\/p>\n<p>-Est-il vraiment besoin de pr\u00e9ciser qu\u2019une increvable qui se respecte est bien \u00e9videmment bign\u00e9e de partout, surtout en milieu urbain? Rayures, enfoncement et griffes sont le lot de sa carrosserie. Bien \u00e9videmment, elle n\u2019a plus toutes ses baguettes lat\u00e9rales, au moins l\u2019une d\u2019elles a rendu l\u2019\u00e2me contre un mur agressif J<\/p>\n<p>-Il lui manque de 1 \u00e0 4 enjoliveurs. Ceux qui restent sont des mod\u00e8les aftermarket Norauto. Si comble du luxe, l\u2019increvable a des jantes alu, ces derni\u00e8res ont frott\u00e9 sans m\u00e9nagement environ 172 trottoirs chacune<\/p>\n<p>Passons \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur si vous le voulez bien. Le propri\u00e9taire de l\u2019increvable est un homme du monde, il aime recevoir.<\/p>\n<p>-Elle a un arbre magique p\u00e9rim\u00e9 pendu au r\u00e9tro et un pare-soleil Nemo qui pend sur la vitre arri\u00e8re<\/p>\n<p>-Globalement, le dessous des si\u00e8ges et les divers vides poches sont remplis de t\u00e9moignages de sa vie pass\u00e9e : un lot de cartes Bison Fut\u00e9 offertes en 1996, des pi\u00e8ces en cuivre, parfois encore en Francs, une dizaine de bouteilles d\u2019eau vides sous les si\u00e8ges, des emballages de Mac Do des paquets de clopes vides eux aussi, m\u00eame si son propri\u00e9taire ne fume pas\u2026 Et ce n\u2019est que la base, on peut y trouver plein d\u2019autres choses !<\/p>\n<p>-En cons\u00e9quence, son odeur oscille entre la Marlboro froide et le MacBacon. Avec un arri\u00e8re reflux de gazole qui remonte. Miam <\/p>\n<p>-Elle peut avoir les vitres \u00e9lectriques, mais au moins une ne fonctionne plus, rendant les passages au p\u00e9age p\u00e9nibles. Dans le m\u00eame genre, elle peut aussi avoir une porte qui ne s\u2019ouvre plus, ou un toit ouvrant condamn\u00e9 en le colmatant au mastic parce qu\u2019il fuyait. <\/p>\n<p>-Dans son coffre, on trouve de tout ! Globalement, tout ce qui peut contribuer \u00e0 r\u00e9parer l\u2019increvable au cas fort improbable o\u00f9 elle tomberait en panne. P\u00eale-m\u00eale, on peut trouver des bidons vides, divers outils et tournevis, des chiffons salis, des \u00e9crous en vrac. Un propri\u00e9taire pr\u00e9voyant peut m\u00eame y avoir mis un sac de couchage, pour y passer la nuit en cas d\u2019avarie ou d\u2019ivresse ! <strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>Notre s\u00e9lection de mod\u00e8les increvables.<\/strong><\/p>\n<p>Apr\u00e8s d\u2019\u00e2pres d\u00e9bats au bureau, nous avons s\u00e9lectionn\u00e9 les mod\u00e8les suivants. Nous vous laissons compl\u00e9ter la liste, si vous pensez que nous sommes pass\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019une perle increvable que vous connaissez ! <\/p>\n<ul> <\/ul>\n<p>&#8211;<strong>La Peugeot 205<\/strong> : on ne parle pas ici de la GTI qui se collectionne d\u00e9sormais, mais plut\u00f4t de la GRD\/  XRD blanche de base, comme celle en photo, qui est une 8<sup>\u00e8me<\/sup> main, avec les 4 derniers propri\u00e9taires qui \u00e9taient de jeunes conducteurs. Malgr\u00e9 tous les mauvais traitements qu\u2019elle a subi, elle d\u00e9marre encore au quart de tour. <\/p>\n<p>&#8211;<strong>La Ford Mondeo ou la Citro\u00ebn Xantia<\/strong> : dans les ann\u00e9es 90, ces mod\u00e8les ciblaient une client\u00e8le familiale, plut\u00f4t \u00e2g\u00e9e, qui en ont pris soin jusqu\u2019au 200 000\u00e8me km. Apr\u00e8s \u00e7a s\u2019est  d\u00e9grad\u00e9\u2026 Voyez toutes ces Mondeo aux pare-chocs en charpie, et ces Xantia \u00e9cras\u00e9es sur leurs sph\u00e8res malades\u2026 Pourtant, il y en a encore partout !<\/p>\n<p>&#8211;<strong>La R21 Nevada<\/strong> : LE break familial des ann\u00e9es 80, tous les parents de mes potes en avaient quand j\u2019\u00e9tais m\u00f4me, profitant de leurs 7 places fonctionnelles. Dans un panache de fum\u00e9e \u00e9manant de son diesel atmosph\u00e9rique de 71ch, la Nevada a travers\u00e9 les ann\u00e9es, et sert d\u00e9sormais comme une b\u00eate de somme\u2026 Vous noterez qu\u2019elles sont TOUTES de ce beige m\u00e9tallis\u00e9 horrible typique des Renault de cette \u00e9poque<\/p>\n<p>&#8211;<strong>La Golf 2 ou la BMW S\u00e9rie 3 g\u00e9n\u00e9ration E30<\/strong> : dans les ann\u00e9es 80, c\u2019\u00e9tait les bagnoles type des jeunes cadres dynamiques,  avant de tomber entre les mains des mecs d\u00e9sargent\u00e9s qui en ont fait des supports de tuning low-cost \u00e0 base de jantes Feu Vert, de paupi\u00e8res de phares et de pare-chocs peints \u00e0 la bombe. Sans oublier la trappe \u00e0 essence pseudo alu et le subwoofer dans le coffre. Un certain nombre a fini enroul\u00e9 autour d\u2019un arbre\u2026 mais il en reste pas mal en vie\u2026 <\/p>\n<p>&#8211;<strong>La Merco 250D, g\u00e9n\u00e9ration W124<\/strong> : on parle ici de l\u2019increvable premium\u2026 G\u00e9n\u00e9ralement dot\u00e9e d\u2019une boite auto et d\u2019un si\u00e8ge \u00e0 boules, elle a souvent commenc\u00e9 sa vie automobile chez les taxis G7, avant qu\u2019on ne lui mette un attelage dans une 2<sup>\u00e8me<\/sup> vie\u2026 D\u2019une fiabilit\u00e9 exceptionnelle, elles sont tr\u00e8s convoit\u00e9es pour l\u2019export en Afrique\u2026 o\u00f9 elles repartent pour 500 000 kms de rab, souvent comme taxis, d\u2019ailleurs, une forme de retour aux sources !<\/p>\n<p>-Le vieux 4&#215;4 pas m\u00e9nag\u00e9, type <strong>Toy Land Cruiser ou Nissan Patrol<\/strong>. Ce qui est s\u00fbr c\u2019est que son proprio ne l\u2019a pas achet\u00e9 pour frimer sur les boulevards comme un Porsche Cayenne, mais plut\u00f4t pour patauger dans la boue (dont il a pris la couleur \u00e0 force\u2026) D\u2019ailleurs \u00e7a fait 25 ans qu\u2019il s\u2019y traine, servant \u00e0 tout ce dont on peut avoir besoin dans une ferme\u2026 Sans donner le moindre signe de d\u00e9faillance le plus souvent, gr\u00e2ce \u00e0 la fiabilit\u00e9 m\u00e9tronomique des japonaises des eighties.<\/p>\n<p>-\u2026 Mais la quintessence de l\u2019increvable, pour nous, c\u2019est le <strong>Citro\u00ebn C15 <\/strong>! L\u2019utilitaire franchouillard par excellence. Produit \u00e0 plus d\u2019un million d\u2019exemplaires de 1984 \u00e0 2006  (oui, vous avez bien lu, 22 ans de carri\u00e8re), il y en a eu partout : beaucoup dans les PME, pas mal dans les administrations, des tonnes dans les exploitations agricoles\u2026 Maltrait\u00e9es et peu entretenues d\u00e8s leur mise en service, ces fourgonnettes restent des musts dans la France rurale, qui vante sa rusticit\u00e9, et sa fiabilit\u00e9\u2026 Du coup, celles qui restent s\u2019\u00e9changent cher !<\/p>\n<p>Et vous, vous en voyez d\u2019autres ?&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On en connait tous autour de nous. On en croise moult dans la rue. Ou on en poss\u00e8de nous-m\u00eames\u2026 Quoi donc ? Une increvable\u2026 C\u2019est-\u00e0-dire une voiture qui date de la nuit des temps mais qui roule encore. 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