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300 € / moisBerline haut-de-gamme, la Peugeot 508 s’est rapidement imposée comme une figure incontournable des routes françaises depuis son lancement en 2011. Droite descendante du concept car « 5 by Peugeot Hybrid4 », elle remplace dans la gamme de la marque au lion, les modèles 407 et 607. Basée sur le châssis PF3, comme les Citroën C5 et C6, cette familiale routière est proposée en carrosserie berline, break et crossover.
Imaginé pour offrir des conditions optimales à tous ses occupants, l’habitacle raffiné de cette grande routière propose un haut niveau d’équipement avec de beaux espaces à l’avant et l’arrière. Pour ce modèle, la marque au lion signe un élégant intérieur qui fait la part belle à une épure statutaire. Saluée pour son silence à bord, cette grande berline offre un cocon serein et sécurisé qui fait un usage optimum des nouveaux systèmes d’aide à la conduite.
Taillée pour les grands parcours, cette berline familiale offre une motorisation efficiente tant en essence qu’en Diesel BlueHdi ou en Hydrid4. Reconnus pour leur sobriété, ces moteurs sont également prisés pour leur puissance comme en atteste l’excellent accueil réservé par la presse au 2.2 HDi FAP. Les amateurs de transmission intégrale trouveront également leur bonheur avec la 508 RXH, il s’agit d’un crossover 4x4 avec une motorisation hybride diesel qui se place en rival de l’Audi A4 Allroad ou du BMW Série 3 XDrive.
Familiale routière innovante et polyvalente, ce modèle reste un modèle recherché sur le marché des voitures de seconde main. Ses qualités routières, son design statutaire et son haut niveau d’équipement lui confèrent une belle popularité auprès des amateurs de berlines. Cette belle cote sur le marché de l’occasion transcende le temps avec l’apparition d’une nouvelle génération de cette voiture premium française.