« Les Phares de l’amour » : le pitch
Amanda a 35 ans et une idée bien précise de ce qu’elle cherche : la voiture de ses rêves. Pour l’aider, elle peut compter sur Maxime, conseiller Autosphere, nœud pap’ noué sous sa doudoune sans manches, qui anime une émission au nom évocateur : « Les Phares de l’amour ».
Le principe reprend tout ce qu’on connaît des émissions de dating : trois prétendantes, des rendez-vous, des confidences face caméra et, à la fin, un seul choix. Sauf qu’ici, les prétendantes ont quatre roues, un compteur et une carte grise.
Qui fera battre le cœur (et le moteur) d’Amanda ? Réponse au fil des trois épisodes, à suivre sur Instagram, TikTok et YouTube.
Trois prétendantes, trois façons d’acheter malin
Dans « Les Phares de l’amour », chaque candidate a sa personnalité. Et derrière chaque profil se cache une vraie façon d’acheter sa voiture chez nous.
Le Range Rover Evoque reconditionné : « comme neuf, avec un peu plus d’expérience »
Signé Land Rover, ce 4×4 reconditionné a de la puissance à revendre et il est prêt à reprendre la route. Il a déjà vécu, mais il a été préparé pour repartir : comme tous nos véhicules reconditionnés, il est révisé et garanti. Du caractère et de l’expérience, sans les mauvaises surprises.
La Renault 5 électrique : «Le charme de l’électrique»
Avec sa bouille rétro qui fait sourire tout le monde, elle ne passe pas inaperçue. Citadine 100 % électrique, la Renault 5 n’en reste pas moins pratique au quotidien, avec ses 5 portes et ses 5 places. Et son argument de séduction a de quoi faire craquer : elle s’affiche jusqu’à 35 % moins cher que sa valeur neuve. L’électrique tendance, sans le prix du neuf.
La Ford Focus: «À moins de 150€ par mois!»
C’est la compacte polyvalente de la bande, celle qui sait tout faire : les trajets du quotidien, les week-ends en famille, les longues routes des vacances. Et elle ne se contente pas d’en avoir sous le capot : elle s’affiche à moins de 150 € par mois. Pas de red flag sous le capot, juste une mensualité claire dès le premier rendez-vous.
Tous les classiques y passent :
- le confessionnal, où Amanda livre ses états d’âme face caméra ;
- l’horoscope, version « 12 soupapes » ;
- le dîner aux chandelles avec une prétendante ;
- les yeux d’Amanda qui font des appels de phares ;
- un rebondissement en plein épisode 2 ;
- et, comme dans toute bonne émission du genre, des remerciements qui n’en finissent pas.
Derrière l’absurde, le vrai sujet n’est jamais loin :
- La transparence. Quand Amanda demande la date de fabrication d’une prétendante, c’est l’historique du véhicule qui s’invite à l’écran. Chez nous, on sait tout de ses candidates.
- Le droit à l’erreur. Quand elle hésite et change d’avis, on pense au satisfait ou remboursé on peut revenir sur son choix, même après le premier rendez-vous.
The Good Company et Maxime Rocheman, troisième saison
« Le Permis de s’aimer » est le troisième épisode d’une saga que nous avons imaginée avec l’agence The Good Company, toujours avec Maxime Rocheman.- Mai 2026 : « En route vers un peu plus loin », une parodie de documentaire de voyage qui a cumulé plusieurs millions de vues.
- Juillet 2026 : « Auto-thérapie », une séance de psy chez le Dr Sphère.
À l’époque, la presse spécialisée avait salué la mécanique :
- Influencia y voyait un détournement à la « Rendez-vous en terre inconnue ».
- CB News soulignait la parodie comme moyen de se démarquer dans un secteur automobile très codifié.
- e-marketing.fr relevait le choix d’un rendez-vous récurrent plutôt que de publicités éphémères, avec des services mis en scène de façon naturelle.
Trois saisons plus tard, la saga a trouvé sa grammaire : un format télé culte, Maxime Rocheman dans le rôle d’un « professionnel » décalé, une concession comme décor et des services glissés dans le récit.
La télé-réalité de dating y ajoute trois nouveautés :
- une cliente, Amanda, au centre de l’histoire ;
- des voitures personnifiées ;
- une narration à rebondissements sur trois épisodes.
«Pourquoi la télé-réalité de dating, comment faire évoluer une saga sans se répéter», explique The Good Company.
«Pourquoi la marque continue de miser sur l’humour, ce que la série dit de l’accompagnement en concession», souligne Autosphere.
L’humour et l’autodérision, nous les assumons pleinement. Premier distributeur automobile en France et marque du Groupe Emil Frey, nous comptons plus de 250 concessions et plus de 15 000 véhicules d’occasion disponibles. Cette série, c’est notre façon de parler autrement d’un métier très concret : accompagner chaque client, avec des conseillers qui prennent le temps.
Où regarder « Le Permis de s’aimer » ?
La série compte un teaser, trois épisodes et un best-of, diffusés sur nos comptes :
| Contenu | Date de diffusion |
|---|---|
| Teaser | 7 octobre 2026 |
| Épisode 1 | 14 octobre 2026 |
| Épisode 2 | 21 octobre 2026 |
| Épisode 3 | 28 octobre 2026 |
| Les coulisses | 2 novembre 2026 |
FAQ
Qu’est-ce que « Le Permis de s’aimer » ? « Le Permis de s’aimer » est une websérie humoristique du Groupe Autosphere, lancée le 7 octobre 2026. Elle parodie les émissions de télé-réalité de dating : Amanda, 35 ans, doit choisir entre trois voitures d’occasion présentées par Maxime, un conseiller Autosphere joué par Maxime Rocheman. Qui a réalisé la série ? La série a été imaginée par l’agence The Good Company pour Autosphere, avec l’humoriste Maxime Rocheman. C’est le troisième volet d’une saga commencée en mai 2026 avec « En route vers un peu plus loin », suivie d’« Auto-thérapie » en juillet 2026. Où regarder les épisodes ? Le teaser, les trois épisodes et le best-of de « Le Permis de s’aimer » sont diffusés sur les comptes Instagram, TikTok et YouTube d’Autosphere.Fiche technique
- Annonceur : Groupe Autosphere. Directeur marketing & Expérience Client : Olivier Kempf Responsable marketing stratégique : Ezechiel de Coninck. Social Média Manager et Brand Content Manager : Benjamin Pin
- Agence : CEO & fondateur : Luc Wise, Directeur Général : Jeanne Neuschwander, Directeur de la Création : Nicolas Gadesaude, Directeur de création : Julien Thibon, Copywriter : Livia Meliava, Elisa Jay, Directeur Artistique : Manon Bras, Planning stratégique : Lisa Gache, Cheffe de groupe : Garance Askevis, Cheffes de projet : Chloé Vuidel, Rose Gervais, TV Productrice : Barbara Vaira
- Réalisation :Camille Landru
- Production :Si Maman Me Voyait
- Casting : Maxime Rocheman ; Ness Maili
La rédaction autosphere
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