Lancée en mars 1987, la Citroën AX Sport est née d’une ambition claire : homologuer la petite AX en rallye, notamment dans la catégorie moins de 1 300 cm³. Pour cela, Citroën a produit 5 000 exemplaires civils destinés à la compétition, principalement dans les groupes N et A.
Des perfs étonnantes… grâce à la légèreté !
Avec seulement 715 kg sur la balance, cet oiseau fragile fait des merveilles : propulsée par un 4 cylindres de 1 294 cm³ développant 95 ch à 6 800 tr/min, elle atteint 186 km/h et abat le 0 à 100 km/h en environ 9,2 secondes.
Du sport brut, sans fioritures
D’un design minimaliste mais racé flancs blancs, jantes tôles peintes ton caisse, ailes élargies, boucliers spécifiques, chevrons noirs. l’AX Sport prêche le dépouillement efficace. L’intérieur, spartiate, rappelle qu’ici, l’essentiel est sous le capot
Un châssis affûté pour les passionnés
La suspension sport, les amortisseurs raffermis, les voies élargies (+30 mm), les disques avant (et tambours arrière), tout est pensé pour faire vivre une expérience de conduite ludique et agile. Malgré son équipement léger (jantes 13 pouces, pneus 175/60 R13), l’AX Sport excelle sur petites routes serpentines.
Compétition et héritage
L’AX Sport a inscrit son empreinte en rallye. Elle a même permis à Christine Driano de remporter à trois reprises le Championnat de France des rallyes (1988–1990) et la Coupe FIA des dames en 1993.
Pourquoi elle est devenue une auto de collection
Aujourd’hui, l’AX Sport fascine les collectionneurs : sa mécanique nerveuse, son poids plume, et son caractère sans artifices en font un joyau des années 80. Son succès en compétition et son charme brut justifient des prix parfois élevés aux enchères.
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Atout | Description |
|---|---|
Homologation rallye | 5 000 autos produites pour les groupes N & A |
Performance | 95 ch pour 715 kg → 186 km/h, 0–100 km/h en ~9,2 s |
Châssis sportif | Suspension raffermie, voies élargies, direction précise |
Esprit minimaliste | Design dépouillé, équipements réduits au strict nécessaire |
Palmarès historique | Succès en rallye, rareté et culte auprès des passionnés |
Avec l’AX Sport, Citroën prouve qu’on peut fabriquer une sportive abordable, efficace et attachante. Elle fait partie de ces modèles qui illustrent à la perfection la philosophie de la marque : innovation, passion et liberté.
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La rédaction autosphere
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