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Carrosserie très originale avec son toit découvrable se repliant dans le coffre tout en préservant généralement 4 places, le coupé-cabriolet a vu son offre se raréfier ces dernières années. Pour autant, sur autosphere.fr vous trouverez le coupé-cabriolet d’occasion de vos rêves.
Contrairement à un cabriolet qui se distingue souvent par une capote souple dont la révolution s’opère de manière manuelle ou mécanique, le coupé-cabriolet dispose lui d’un toit rigide rétractable électriquement. Il ne dispose par ailleurs que de deux portes mais peut généralement accueillir 4 ou 5 personnes.
Le coupé cabriolet a des origines récentes. En effet, ce type de carrosserie a vu le jour avec le lancement en 2000 de la Peugeot 206 CC. La citadine se muait alors en coupé-cabriolet avec un toit escamotable, se repliant dans le coffre. Le succès fut au rendez-vous. Sur simple pression d’un bouton, les vitres s’abaissent de quelques centimètres et le toit se découvre en quelques secondes. Mieux, le progrès technique a permis de capoter en roulant jusqu’à 30 km/h (voire 50 km/h) sur la plupart des modèles. Pratique lorsqu’une averse surgit !
D’autres modèles coupé-cabriolet disponibles d’occasion ont suivi, beaucoup avec un toit rigide : Volkswagen EOS, Opel Astra Twin-Top, Renault Mégane CC… Des modèles plus prestigieux encore sont toujours disponibles en occasion comme la BMW Série 4 cabriolet et les Mercedes SL et Classe S cabriolet. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, la Volkswagen CC (appelée Passat CC à ses débuts) n’est pas un coupé cabriolet. Il s’agit d’une coupé 4 portes avec un toit rigide et dont les deux C signifient Coupé Confort.
Aujourd’hui, le segment coupé-cabriolet est très largement occupé par les constructeurs de luxe et de supercars. Sur les segments les plus accessibles, les constructeurs s’en sont retournés à des capotes souples comment en témoignent la MINI Cabrio ou le Range Rover Evoque Cabriolet ou plus simplement sur des toits découvrables comme avec la DS 3 Cabrio ou la Fiat 500C.
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