Voitures d'occasion Bmw Série 7

          4 annonces de véhicules d'occasion

          Image 1 du véhicule Bmw Série 7 745eA 394ch Exclusive 17cv
          • Bmw Série 7

            745eA 394ch Exclusive 17cv

            À partir de
            810 €/mois

            ou

            56 499 €


          • 2022
            68 397 km
            Hybride R
            Automatique
            Mérignac

          -11 % sur le prix du neuf
          Image 1 du véhicule Bmw Série 7 750eA xDrive 489ch M Sport
          • Bmw Série 7

            750eA xDrive 489ch M Sport

            À partir de
            1 154 €/mois

            Notre prix :

            136 490 €


          • 2026
            8 500 km
            Hybride R
            Automatique
            Villeneuve-D'ascq

          -30 % sur le prix du neuf
          Image 1 du véhicule Bmw Série 7 750eA xDrive 489ch M Sport
          • Bmw Série 7

            750eA xDrive 489ch M Sport

            À partir de
            560 €/mois

            Notre prix :

            112 999 €


          • 2025
            11 200 km
            Hybride R
            Automatique
            Mérignac

          -12 % sur le prix du neuf
          Image 1 du véhicule Bmw Série 7 740dA xDrive 299ch M Sport
          • Bmw Série 7

            740dA xDrive 299ch M Sport

            À partir de
            1 256 €/mois

            Notre prix :

            129 900 €


          • 2025
            9 000 km
            Diesel M-H
            Automatique
            Bayonne

          La BMW Série 7 appartient au segment H2 des « berlines de luxe ». Ses principales rivales sont l’Audi A8, la Jaguar XJ, Mercedes Classe S, ou encore la Lexus LS. Il s’agit du haut de gamme de la marque allemande. La 1ere génération de Série 7 fut commercialisée en 1977 : la E23. Vient ensuite la E32 commercialisée jusqu’en 1994. Elle fut remplacée par la E38 jusqu’en 2001.Les versions E65/E66 furent commercialisé de 2001 à 2008. Une version « blindée » de cette Série 7 a été validé par la CIA comme la voiture la plus sure du monde à l’époque. Ce véhicule étonnant est propulsé par un V12 et pèse plus de 3 tonnes mais rien d’autre ne le distingue d’une version « classique ». La phase 1 de la version actuelle de la Série 7 est commercialisée depuis 2008, et sera remplacée par la phase 2 en 2012. C’est le fleuron technologique de BMW en terme de connectivité et d’aides à la conduite. Il existe également une version Active Hybride de la Série 7 dans le catalogue BMW. Cette version est équipée d’un moteur thermique optimisé sur sa consommation de carburant et émissions de CO2, elle possède aussi un moteur électrique, alimenté par une batterie lithiul-ion, qui permet de rouler temporairement en mode tout électrique sur une distance de 3 à 4km et une vitesse maximale de 60km/h. Ce moteur électrique aide le moteur thermique dans les dépassements, en côte et dans toutes les situations requérant une forte accélération. Il fait également office de Start&Stop