VOITURES D'OCCASION DACIA SANDERO
Introduite sur le marché français à partir de 2008, la Dacia Sandero apparait désormais chaque année comme l’une des voitures les moins chères, si ce n’est LA voiture la plus accessible. Logiquement, ces petits prix se retrouvent parmi les dizaines d’annonces de Sandero d’occasion que nous vous proposons. Disponible avec des motorisations essence ou diesel, en version classique ou Stepway, découvrez cette automobile qui brille par sa simplicité, son habitabilité et sa fiabilité.
2018 / Manuelle
À partir de
142 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
132 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2020 / Manuelle
À partir de
107 € / mois- Caméra de recul
- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Clim automatique
- Régulateur de vitesse
2018 / Manuelle
À partir de
116 € / mois- Caméra de recul
- Bluetooth
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
126 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
147 € / mois- Caméra de recul
- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
133 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
126 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
129 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Automatique
À partir de
144 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
139 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2018 / Manuelle
À partir de
146 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2018 / Manuelle
À partir de
148 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2018 / Manuelle
À partir de
121 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
144 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
124 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
131 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Automatique
À partir de
150 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2013 / Manuelle
À partir de
187 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
144 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
155 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2017 / Automatique
À partir de
241 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
264 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
136 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2016 / Manuelle
À partir de
133 € / mois- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
141 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2017 / Manuelle
À partir de
131 € / mois- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
2019 / Manuelle
À partir de
320 € / mois- Radar de recul
- GPS
- Bluetooth
- Régulateur de vitesse
- Isofix
La Sandero, un succès populaire
Depuis quelques années, la Dacia Sandero est la première voiture étrangère à figurer dans les classements des ventes de véhicules en France (même si les procédés de fabrication sont établis au sein du groupe Renault). Si l’on exclut les flottes et les loueurs de ces chiffres, il apparait que la Sandero est plébiscitée par les Français. En 2017, elle fut même la voiture la plus vendue auprès des particuliers.
Symbole de la mutation des besoins automobiles
Si la Dacia Sandero est un véhicule à succès ce n’est pas grâce à son charme ou son caractère sportif. La citadine roumaine ne joue pas sur ce registre. Si la deuxième génération propose une esthétique plus aboutie que la première (notamment par la stature de la face avant), son succès réside avant tout dans la cohérence de son rapport qualité/prix dans un contexte de mutation des besoins automobiles vers l’utilisation plutôt que la possession. D’ailleurs, beaucoup des modèles que nous vous proposons sont éligibles aux solutions de financement comme la Location Longue Durée (LLD) ou Location avec Option d’Achat (LOA).
Dans un rôle de première ou seconde voiture du foyer mais aussi en tant que véhicule à usage professionnel, nos Sandero cumulent les avantages. Une carrosserie 5 portes de seulement 4,08 mètres de long (pour la version Stepway), un volume de coffre 320 litres plus généreux que ses concurrentes mais aussi le système MédiaNav avec écran tactile, port USB, GPS, radar de recul ou encore régulateur de vitesse pour les versions les plus abouties. Vous serez surpris par le niveau d’équipements des Dacia Sandero d’occasion que nous vous proposons dans les finitions Ambiance, Lauréate et Stepway.
Les mécaniques essence et diesel sont particulièrement fiables. Économes, elles sont comprises entre 75 et 90 chevaux en association avec une boîte mécanique à 5 rapports ou robotisée « Easy-R » à 5 ou 6 rapports selon les modèles. Ils ne pèsent jamais plus de 1 200 kg. Vous l’avez compris, la Dacia Sandero se veut efficace.
