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Ce fourgon est construit en étroite collaboration avec Fiat et Peugeot. La commercialisation de la première génération commence dans les années 80. En 1994 arrive la seconde génération et en 2006 la troisième génération est commercialisée. Ce fourgon peut également être transformé en châssis-cabine. Ce véhicule peut également être utilisé par des structures transportant régulièrement des groupes de personnes en le transformant en « mini car ». Ses principaux concurrents sont le Renault Master, Mercedes Sprinter, VW Crafter et l’Opel Movano.
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